2026 m. sausio 31 d. „Mercedes-Benz“ išauš nauja era. Gordenas Wageneris, automobilių gamintojo vyriausiasis projektavimo pareigūnas, palieka įmonę po 28 metų.
Savo karjerą jis pradėjo „Mercedes“ 1997 m., o vienas pirmųjų jo sukurtų automobilių buvo ikoninis „Mercedes-Benz SLR McLaren“. Jis sukūrė jį kartu su Gordonu Murray, žmogumi už McLaren F1. SLR bus pradėtas gaminti 2003 m. su kompresoriniu 5,4 litro V-8 po gaubtu, ir tai buvo tik ilgos Wegenerio karjeros su automobilių gamintoju pradžia.
„Wagener“ taps dizaino vadovu 2008 m., prižiūrėdamas pirmosios kartos „Mercedes-AMG GT“, W222 S-Class ir W176 A-Class dizainą. Tada 2016 m. jis pradės eiti naujai sukurtą vyriausiojo projektavimo pareigūno pareigas – šį titulą ėjo nuo tada.
Per pastarąjį dešimtmetį jis sukūrė naująjį R232 SL, pristatė modernią G klasę ir yra atsakingas už šio prekės ženklo elektrinių EQ transporto priemonių projektavimą. Ne kiekvienas jo pasirinktas stiliaus pasirinkimas buvo populiarus tarp vartotojų, tačiau ką nors sukurti nežinant, kaip žmonės reaguos, yra darbo dalis.
Kai kurie paskutiniai automobiliai, kuriuos jis padėjo sukurti, yra naujasis CLA, elektrinis GLC ir stulbinantis Vision Iconic, kuris atspindi naują prekės ženklo dizaino kryptį. Jis vis dar poliarizuojantis, su didelėmis grotelėmis, bet tai drąsus žingsnis prekės ženklui.
„Wagener“ neseniai kritikavo „Mercedes“ konkurentų interjerus. Jis palygino „Audi Concept C“ saloną su 1995 m. sukurtu automobiliu ir prisipažino, kad nėra „iX3“ ekrano, esančio priekinio stiklo apačioje, gerbėjas. „Mercedes“ turi „Hyperscreen“ – 39,1 colio ekraną, kuris iš esmės yra visas prietaisų skydelis.
Ola Källenius, „Mercedes-Benz Group AG“ valdybos pirmininkas, sakė, kad Wegenerio „kūrybiškumas ir jo supratimas apie automobilių dizaino ateitį tvariai praturtino Mercedes-Benz“.
57-erių Wegeneris palieka „Mercedes“ savo prašymu.
51
Nuoroda į informacijos šaltinį
