{"id":1084,"date":"2025-01-11T21:25:15","date_gmt":"2025-01-11T21:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/11\/mazda-cx-3-visureigis-atbaido-nauja-konkurencija-siekdamas-pasiekti-metini-pardavimu-rekorda-vfacts-2024\/"},"modified":"2025-01-11T21:25:15","modified_gmt":"2025-01-11T21:25:15","slug":"mazda-cx-3-visureigis-atbaido-nauja-konkurencija-siekdamas-pasiekti-metini-pardavimu-rekorda-vfacts-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2025\/01\/11\/mazda-cx-3-visureigis-atbaido-nauja-konkurencija-siekdamas-pasiekti-metini-pardavimu-rekorda-vfacts-2024\/","title":{"rendered":"\u201eMazda CX-3\u201c visureigis atbaido nauj\u0105 konkurencij\u0105, siekdamas pasiekti metin\u012f pardavim\u0173 rekord\u0105: VFACTS 2024"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Per 10-uosius pardavimo metus Australijoje buvo pristatyta daugiau Mazda CX-3 visureigi\u0173 nei bet kada anks\u010diau \u2013 nepaisant gaivi\u0173 konkurent\u0173.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

The Mazda CX-3<\/strong> Miesto visureigis pasiek\u0117 metin\u012f pardavim\u0173 rekord\u0105 Australijoje jau 10 met\u0173 salonuose.<\/p>\n

2024 m. \u201eMazda\u201c prane\u0161\u0117 apie 18 461 CX-3 pristatym\u0105 vietoje \u2013 17 proc. daugiau nei pra\u0117jusiais metais, o modelis i\u0161laik\u0117 savo ilgamet\u0119 pirmaujan\u010dio automobilio pozicij\u0105 lengv\u0173j\u0173 visureigi\u0173 segmente.<\/p>\n

\u201eMazda\u201c pardav\u0117 beveik dvigubai daugiau CX-3 nei antroje vietoje esantis keturiais ratais varomas \u201eSuzuki Jimny\u201c (9697) ir daugiau nei dvigubai daugiau nei tik hibridinis \u201eToyota Yaris Cross\u201c (8206), o \u201eToyota\u201c yra artimiausias jos var\u017eovas d\u0117l \u201eSuzuki\u201c visureigi\u0173 galia pritraukia skirtingus pirk\u0117jus.<\/p>\n

DAUGIAU: Australijos nauj\u0173 automobili\u0173 pardavimas 2024 m. \u2013 metinis rekordas vos sumu\u0161tas, nepaisant suma\u017e\u0117jusios paklausos<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

I\u0161 paskos sek\u0117 naujesni Hyundai Venue (6949), Kia Stonic (6189), Volkswagen T-Cross (2003) ir Suzuki Ignis (1815).<\/p>\n

Vieno dyd\u017eio ma\u017e\u0173 visureigi\u0173 segmente modeli\u0173, pana\u0161i\u0173 \u012f CX-3, pardavimo rezultatai apima MG ZS (22 629), GWM Haval Jolion (14 238) ir Chery Omoda 5 (6162), o 12 672 Mazda modeli\u0173. buvo parduoti didesni ir brangesni CX-30, o tai 3,4 proc. ma\u017eiau nei 2023 m.<\/p>\n

Tai buvo stipriausias CX-3 rezultatas nuo tada, kai jis buvo pristatytas Australijoje 2015 m. kov\u0105 ir vir\u0161ijo savo ankstesn\u012f metin\u012f rekord\u0105 \u2013 18 334, pasiektus 2016 m., kai buvo parduodami pirmieji pilni jo pardavimo metai, kol nei\u0161augo lengv\u0173 ir ma\u017e\u0173 visureigi\u0173 pasi\u016blos skai\u010dius.<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

Nuo tada, kai jis pasirod\u0117, CX-3 nebuvo atnaujinta \u2013 kaip ir Mazda 2 liukas ir sedanas, kurio pagrindu jis pagamintas \u2013 ir antrosios kartos versija, atrodo, n\u0117ra artimesn\u0117.<\/p>\n

Svarbiausia, kad 2024 m. CX-3 sudar\u0117 did\u017eiausi\u0105 \u201eMazda\u201c pardavim\u0173 dal\u012f nei bet kuriais kitais metais \u2013 19,2 proc. i\u0161 viso prek\u0117s \u017eenklo 95 987 pardavim\u0173.<\/p>\n

Per vis\u0105 savo gyvavimo laikotarp\u012f CX-3 paprastai sudar\u0117 apie 15 procent\u0173 metini\u0173 \u201eMazda\u201c pardavim\u0173, o vidutinio dyd\u017eio visureigis CX-5 i\u0161lieka prek\u0117s \u017eenklo maitintojas, o 2024 m. jis sudar\u0117 23,8 procento.<\/p>\n

Kartu 10 met\u0173 senumo CX-3 ir a\u0161tuoneri\u0173 CX-5 sudar\u0117 43 procentus \u201eMazda\u201c pardavim\u0173 2024 m., o kartu su penkeri\u0173 met\u0173 senumo CX-30 \u2013 i\u0161augo iki 56,2 procento.<\/p>\n

DAUGIAU: \u201eMazda\u201c po daugiau nei 60 met\u0173 pasitrauks u\u017e 30 000 USD vert\u0117s nauj\u0173 automobili\u0173 rinkos<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

2024 m. Australijoje perkamiausias Mazda buvo CX-5 (22 835), po to sek\u0117 CX-3 (18 461), BT-50 ute (15 164), CX-30 (12 672) ir Mazda 3 liukas bei sedanas (10 528). ). <\/p>\n

\u201eCX-3 ir toliau si\u016blo visk\u0105, ko nori ma\u017e\u0173 visureigi\u0173 pirk\u0117jai: stili\u0173, komfort\u0105, technologijas ir puik\u0173 kainos ir kokyb\u0117s santyk\u012f\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eMazda Australia\u201c pardavim\u0173 ir rinkodaros direktorius Jarrodas Gieschenas.<\/p>\n

\u201eTikim\u0117s, kad 2025 m. bus atliktas atnaujinimas ir naujas vertingas \u012f\u0117jimo ta\u0161kas, tod\u0117l mes tikim\u0117s, kad CX-3 perteiks savo klient\u0173 patrauklum\u0105 naujaisiais metais.<\/p>\n

\u201eMazda Australia\u201c paskelb\u0117 apie CX-3 atnaujinim\u0105 2024 m. gruod\u017eio m\u0117n., \u012fskaitant pradinio lygio G20 Sport klas\u0117s pa\u0161alinim\u0105 \u2013 G20 Pure dabar yra pigiausias variantas u\u017e 3420 USD daugiau nei anks\u010diau.<\/p>\n

DAUGIAU: 2025 m. \u201eMazda CX-3\u201c kaina ir specifikacijos \u2013 bazin\u0117 kaina padid\u0117s 3400 USD, kei\u010diant model\u012f ir padidinus specifikacijas<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

Ta\u010diau atnaujintame CX-3 G20 Pure yra daugiau standartin\u0117s \u012frangos, \u012fskaitant prisitaikan\u010di\u0105 pastovaus grei\u010dio palaikymo sistem\u0105, didesnio grei\u010dio autonomin\u012f avarin\u012f stabdym\u0105 ir didesnius 18 coli\u0173 lengvojo lydinio ratlankius.<\/p>\n

Austral\u0173 modeliai ir toliau pasigenda naujesn\u0117s ir didesn\u0117s 8,8 colio 8,8 colio \u201eMazda Connect\u201c informacin\u0117s ir pramogin\u0117s sistemos, prieinamos Japonijoje nuo 2023 m., vietoj to i\u0161laik\u0117 8 coli\u0173 ekran\u0105, kuriame veikia ta pati \u201eMZD Connect\u201c programin\u0117 \u012franga nuo tada, kai CX-3 buvo i\u0161leistas prie\u0161 de\u0161imtmet\u012f.<\/p>\n

CX-3 gamyba JAV ir Europoje buvo nutraukta 2021 ir 2022 m., o CX-30 buvo pakeistas, ta\u010diau j\u012f galima \u012fsigyti kartu su naujesniu visureigiu kitose \u0161alyse, \u012fskaitant Australij\u0105, Japonij\u0105, Nauj\u0105j\u0105 Zelandij\u0105 ir Meksik\u0105.<\/p>\n

Mazda CX-3 pardavimas Australijoje<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Metai<\/strong><\/td>\nCX-3 pardavimas<\/strong><\/td>\n\u201eMazda\u201c pardavimo dalis<\/strong><\/td>\nMazda bendras pardavimas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2015 m<\/strong><\/td>\n12 656<\/td>\n11,1 %<\/td>\n114 024<\/td>\n<\/tr>\n
2016 m<\/strong><\/td>\n18 334<\/td>\n15,5 %<\/td>\n118 217<\/td>\n<\/tr>\n
2017 m<\/strong><\/td>\n17 490<\/td>\n15,0 %<\/td>\n116 349<\/td>\n<\/tr>\n
2018 m<\/strong><\/td>\n16 293<\/td>\n14,6 %<\/td>\n111 280<\/td>\n<\/tr>\n
2019 m<\/strong><\/td>\n14 813<\/td>\n15,2 %<\/td>\n97 619<\/td>\n<\/tr>\n
2020 m<\/strong><\/td>\n13 953<\/td>\n16,3 %<\/td>\n85 640<\/td>\n<\/tr>\n
2021 m<\/strong><\/td>\n12 873<\/td>\n12,7 %<\/td>\n101 119<\/td>\n<\/tr>\n
2022 m<\/strong><\/td>\n11 907<\/td>\n12,4 %<\/td>\n95 718<\/td>\n<\/tr>\n
2023 m<\/strong><\/td>\n15 776<\/td>\n15,8 %<\/td>\n100 008<\/td>\n<\/tr>\n
2024 m<\/strong><\/td>\n18 461<\/td>\n19,2 %<\/td>\n95 987<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

\u012era\u0161as \u201eMazda CX-3\u201c visureigis atbaido nauj\u0105 konkurencij\u0105 pasiekti metini\u0173 pardavim\u0173 rekord\u0105: \u201eVFACTS 2024\u201c pirm\u0105 kart\u0105 pasirod\u0117 \u201eDrive\u201c.<\/p>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per 10-uosius pardavimo metus Australijoje buvo pristatyta daugiau Mazda CX-3 visureigi\u0173 nei bet kada anks\u010diau \u2013 nepaisant gaivi\u0173 konkurent\u0173. The Mazda CX-3 Miesto visureigis pasiek\u0117 metin\u012f pardavim\u0173 rekord\u0105 Australijoje jau 10 met\u0173 salonuose. 2024 m. \u201eMazda\u201c prane\u0161\u0117 apie 18 461 CX-3 pristatym\u0105 vietoje \u2013 17 proc. daugiau nei pra\u0117jusiais metais, o modelis i\u0161laik\u0117 savo ilgamet\u0119 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1085,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[1863,1862,1864,827,1867,395,1000,1866,1868,1865,1869,422],"class_list":["post-1084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai-automobiliu-apzvalgos","tag-atbaido","tag-cx3","tag-konkurencija","tag-mazda","tag-metini","tag-nauja","tag-pardavimu","tag-pasiekti","tag-rekorda","tag-siekdamas","tag-vfacts","tag-visureigis"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1084\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}