\n<\/p>\n
\u201eAudi\u201c atskleid\u0117 \u201eQ6 E-TRON\u201c visureigio koncepcij\u0105 kaip sunk\u0173, bet koki\u0173 versij\u0173 versij\u0105 savo naujausiu elektriniu visureigiu.<\/p>\n
Apib\u016bdintas kaip \u201eQuattro i\u0161 naujo apibr\u0117\u017etas\u201c, \u201eI\u0161kirptas\u201e Q6 E-Tron \u201csportinis \u017eaidimas\u201c buvo i\u0161samiai modifikuotas, kad b\u016bt\u0173 galima i\u0161mesti nuo asfalto, su sunkiu vaizdiniu perdarymu, masyviu pakabos pak\u0117limu ir stambiomis visi\u0161komis padangomis.<\/p>\n
Visos technin\u0117s detal\u0117s dar turi b\u016bti patvirtintos, ta\u010diau \u201eAudi\u201c patvirtino, kad koncepcija yra su portalo a\u0161imis, o tai padidina \u017eem\u0117s klirens\u0105, perkeldamas a\u0161ies korpusus vir\u0161 rato stebul\u0117s, o pavara pristatoma per pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0119 ant kiekvieno rato.<\/p>\n
Portalo a\u0161ys tradici\u0161kai yra ekstremaliausi\u0173 4x4s i\u0161saugojimas ir dar n\u0117ra rodomos \u201eAudi\u201c modelyje. \u201eMercedes\u201c juos naudoja \u201eUnimog\u201c ir \u201eHardcore\u201c G63 4×4\u00b2<\/span> ir \u201eIneos\u201c neseniai juos dislokavo ypa\u010d dideliame grenadieriaus prototipe su puse metro \u017eem\u0117s sklypo.<\/p>\n Sunkiosios koncepcijos va\u017eiuokl\u0117s per\u017ei\u016bra yra dramati\u0161ka nauja i\u0161vaizda, kurioje pabr\u0117\u017eiamos jo visureigi\u0173 galimyb\u0117s, \u012fgyjant nauj\u0105 ypa\u010d ry\u0161ki\u0173 pro\u017eektori\u0173 rinkin\u012f, stogo baga\u017ein\u0119, i\u0161 esm\u0117s i\u0161pl\u0117stas rat\u0173 arkas ir stamb\u0173 apatinio k\u016bno apvalkal\u0105.<\/p>\n I\u0161samesn\u0117 informacija apie Q6 koncepcijos modifikacijas grei\u010diausiai bus atskleista tinkamu laiku. Dygliuotos padangos rodo, kad v\u0117liau \u0161\u012f m\u0117nes\u012f debiutuos \u201eAustria’s Fat Ice\u201c lenktyn\u0117se, kuriose da\u017eniausiai dalyvauja \u201eVolkswagen\u201c grup\u0117. <\/p>\n \u201eQ6\u201c visureigis yra ai\u0161kiai i\u0161sivys\u010di\u0119s nuo 2023 m. Radikalios \u201eActives sferos\u201c koncepcijos-futuristinis visureigio salonas, per\u017ei\u016br\u0117j\u0119s tai, kas tada \u201eAudi\u201c dizaino bosas Marcas Lichte’as pavadino \u201eAudi Allroad 2.0\u201c, u\u017euomina \u012f gr\u012f\u017eim\u0105 \u012f \u201eMoniker\u201c, naudojam\u0105 pakeliamam, visureigyje, visureigyje, visureigyje, esan\u010diame bekel\u0117je, esan\u010diame biuletenyje, esan\u010diame visureigyje. -Ankstesn\u0117s kartos A4 ir A6 dvar\u0173 versijos.<\/p>\n \u201eAudi Design\u201c dabar yra buv\u0119s \u201eLand Rover\u201c dizaineris Massimo Frascella, kuris buvo u\u017e dabartini\u0173 \u201eDefender\u201c ir \u201eRange Rover\u201c modeli\u0173, kurie yra vieni paj\u0117giausi\u0173 visureigi\u0173, \u0161iuo metu gaminan\u010di\u0173 serijas. <\/p>\n<\/div>\n