{"id":1370,"date":"2025-02-17T23:14:17","date_gmt":"2025-02-17T23:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2025\/02\/17\/siais-metais-australijoje-pateiktas-naujas-nissan-navara-isskirtinis\/"},"modified":"2025-02-17T23:14:17","modified_gmt":"2025-02-17T23:14:17","slug":"siais-metais-australijoje-pateiktas-naujas-nissan-navara-isskirtinis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2025\/02\/17\/siais-metais-australijoje-pateiktas-naujas-nissan-navara-isskirtinis\/","title":{"rendered":"\u0160iais metais Australijoje pateiktas naujas \u201eNissan Navara\u201c: i\u0161skirtinis"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\u201eMitsubishi Triton\u201c paskolins savo gamykl\u0105 ir DNR – ta\u010diau ne visas jo stilius, pasak pardav\u0117j\u0173, per pirm\u0105j\u012f nauj\u0105j\u012f \u201eNissan Navara\u201c per 10 met\u0173, iki met\u0173 salon\u0173, iki met\u0173 pabaigos.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

I\u0161skirtinis<\/strong><\/p>\n

Naujos kartos 2026 m. \u201eNissan Navara\u201c<\/strong> Paskutinius \u0161i\u0173 met\u0173 m\u0117nesius – laukiant bet kokio v\u0117lavimo – su Australijos salonais, kitaip, atsi\u017evelgiant \u012f \u201eMitsubishi Triton\u201c, kuriuo jis yra \u012fsik\u016br\u0119s.<\/p>\n

Naujosios \u201eNavara\u201c vaizdai buvo parodyti \u201eNissan Australia\u201c pardav\u0117jams, kurie pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 dalyvavo nacionalin\u0117je konferencijoje, u\u017e u\u017edar\u0173 dur\u0173 ir atokiau nuo telefon\u0173 kamer\u0173.<\/p>\n

Dalyviai pasi\u016bl\u0117 Vairuoti<\/em> Pirmasis naujas \u201eNavara\u201c per 10 met\u0173 n\u0117ra tik jos \u201eMitsubishi Triton Twin\u201c kopija, ir tarp dviej\u0173 utes bus pakankamai diferenciacijos, kad pad\u0117t\u0173 jiems atsisakyti kelyje.<\/p>\n

Daugiau: 2026 m. \u201eNissan Navara\u201c daugiau nei tik \u201eRebadged Mitsubishi Triton\u201c, \u201eTop Boss\u201c \u017eada<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

Australijos salon\u0173 atvykimas \u012fvyks d\u0117l \u0161i\u0173 met\u0173 ketvirtojo ketvir\u010dio (nuo spalio iki gruod\u017eio), pardav\u0117jams buvo patarta pardav\u0117jams, pra\u0117jus beveik dvejiems metams po jo \u201eTriton\u201c brolio ir seserio.<\/p>\n

Tai rei\u0161kia, kad artimiausiais m\u0117nesiais gali b\u016bti tikimasi, kad dangteliai bus pakelti \u012f u\u017esien\u012f, tod\u0117l bus laikas pastatyti pirm\u0105sias siuntas ir i\u0161plaukti i\u0161 Tailando.<\/p>\n

Pardav\u0117jams buvo pasakyta, kad \u0161iandienos auk\u0161\u010diausio lygio visureigi\u0173 modeliai-pasauliniu mastu pardav\u0119 \u201ePro-4X\u201c ir Australijos in\u017einerijos \u201ePro-4X Warrior\u201c-gr\u012f\u0161 \u012f nauj\u0105j\u012f \u201eNavara\u201c asortiment\u0105.<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

Ta\u010diau neai\u0161ku, ar visas modelio asortimentas bus pasiektas tuo pa\u010diu metu, ar tik tam tikros versijos-ar jos yra pigesni modeliai, ar auk\u0161tos kokyb\u0117s leidimai, populiar\u016bs tarp austral\u0173, pirmiausia bus paleistos.<\/p>\n

Jei istorija yra vadovas, \u201eNavara Pro-4X\u201c karys turi b\u016bti \u012fvykdytas pra\u0117jus \u0161iek tiek laiko po standartinio diapazono, ta\u010diau dabartiniai \u201ePro-4x\u201c atvyko \u012f salonus kartu su pigesniais ST-X, ST ir SL klas\u0117mis.<\/p>\n

Pirm\u0105 kart\u0105 per 40 met\u0173 \u201eNameplate\u201c istorij\u0105 naujoji \u201eNavara\u201c nebus pagaminta \u201eNissan\u201c Tailande, Vairuoti<\/em> supranta.<\/p>\n

Tikimasi, kad jis bus pastatytas kartu su \u201eTriton\u201c Mitsubishi gamykloje Tailande.<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

\u201eMitsubishi\u201c buvo paskirtas dviej\u0173 utes – \u201eMarques\u201c aljanso \u201elyderiu\u201c su \u201eNissan\u201c prek\u0117s \u017eenklu \u201eNissan\u201c, pritaikant bazin\u012f paket\u0105, kad tikt\u0173 jo salonams.<\/p>\n

Kol kas neai\u0161ku, kiek diferenciacija bus tarp \u201eNavara\u201c ir \u201eTriton\u201c.<\/p>\n

Pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 Nacionalin\u0117je konferencijoje dalyvavusi\u0173 prekiautoj\u0173 nebuvo leista naudotis savo telefonais, kad jie gal\u0117t\u0173 fotografuoti, ta\u010diau tai supranta-bent jau-dviem utes-unikalios priekin\u0117s dalies proced\u016bros.<\/p>\n

Belieka i\u0161siai\u0161kinti, ar durys ir vonia bus \u012fprastos, taip pat skirtum\u0173 viduje skal\u0117.<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

\u012eprasta, kad automobili\u0173 kompanijos bendradarbiauja kuriant komercines transporto priemones – \u012fskaitant UTE -, kad sutaupyt\u0173 i\u0161laid\u0173 ir telkini\u0173 i\u0161tekli\u0173, ta\u010diau gamintojas skiriasi diferenciacijos lygiu.<\/p>\n

Jis svyruoja nuo bendr\u0173 pagrind\u0173, ta\u010diau tik kelios \u012fprastos i\u0161orin\u0117s dalys, kaip matyti i\u0161 naujojo \u201eFord Ranger\u201c ir i\u0161 mg.<\/p>\n

Tik\u0117tina, kad bendroji gamybos linija \u201eNissan Navara\u201c mechani\u0161kai nukrypsta nuo \u201eMitsubishi Triton\u201c po oda.<\/p>\n

Tai reik\u0161t\u0173, kad \u201eMitsubishi\u201c 2,4 litro dvigubo turbo dyzelino keturi\u0173 cilindr\u0173 variklio (150kW\/470Nm) pritaikymas auk\u0161to laipsnio modeliuose, kuris aplenkia \u201eNissan\u201c renault sukurt\u0105 2,3 litro dvigubo turbo blok\u0105 (140 kW\/450nm).<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

Naujasis \u201eNissan\u201c UTE grei\u010diausiai paveld\u0117s \u201eTriton\u201c \u0161e\u0161i\u0173 grei\u010di\u0173 automatin\u0119 transmisij\u0105 vietoje dabartinio \u201eNavara\u201c septyni\u0173 grei\u010di\u0173 bloko.<\/p>\n

Tikimasi, kad \u201eNavara\u201c priims \u201eTriton’s Leaf-Sprung\u201c galin\u0119 pakab\u0105 po dabartin\u0117s versijos prie\u0161taringai vertinamo jungiklio \u012f galines rit\u0117s spyruokles ne-kabineto modeliuose, kuriems per trejus metus reik\u0117jo dviej\u0173 pertvarkym\u0173, kad b\u016bt\u0173 galima i\u0161spr\u0119sti pernelyg didelio krovinio kritik\u0105.<\/p>\n

Belieka i\u0161siai\u0161kinti, ar \u201eNissan\u201c tur\u0117s prieig\u0105 prie \u201eMitsubishi\u201c \u201eSuper Select II\u201c keturi\u0173 rat\u0173 pavaros sistemos, kuri, be kita ko, suteikia UTE, kad b\u016bt\u0173 galima maitinti visus keturis ratus ant sandari\u0173 pavir\u0161i\u0173, kad pagerint\u0173 sukibim\u0105 prastu oru, be kit\u0173 privalum\u0173.<\/p>\n

Daugiau: \u201eNext Nissan Navara\u201c, kad geriau konkuruot\u0173 su \u201eToyota Hilux\u201c ir \u201eFord Ranger\u201c<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>
Spekuliacinis 2026 m. \u201eNavara\u201c iliustracija.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\u201eNissan Oceania\u201c bosas Andrew Humberstone’as pasakojo Vairuoti<\/em> Anks\u010diau \u0161\u012f m\u0117nes\u012f naujoji \u201eNavara\u201c nebus paprastas pakilimas.<\/p>\n

\u201eMes \u012fsitikiname, kad tai labai\u201e Nissan \u201c. Taigi mes padarysime kelet\u0105 pakeitim\u0173, kad \u012fsitikintume, jog taip yra. \u201c<\/p>\n

Jis prid\u016br\u0117: \u201eManau, jei pa\u017evelgtume \u012f m\u016bs\u0173 technologij\u0173 portfel\u012f, yra daug, kuo jiems gali b\u016bti naudinga. Taigi, kalbant apie technologin\u0119 pa\u017eang\u0105, kalbant apie naudingum\u0105, absoliu\u010diai manau, kad turime tai, ko nor\u0117tume \u012f rink\u0105.<\/p>\n

\u201eBet v\u0117lgi, mes padarysime daug produkto pakeitim\u0173, kad \u012fsitikintume, jog jis atitinka\u201e Nissan \u201cl\u016bkes\u010dius.<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

\u201eTaip, mes turime santykius, ta\u010diau \u0161ie santykiai gal\u0117t\u0173 b\u016bti veiksmingai su bet kuriuo tiek\u0117ju\u201c.<\/p>\n

Pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 \u201eNissan\u201c patvirtino, kad iki 2025 m. Bir\u017eelio m\u0117n. Pabaigos suma\u017eins savo gamybos \u012frenginius Tailande, kaip dal\u012f i\u0161laid\u0173 suma\u017einti visame pasaulyje.<\/p>\n

Jis u\u017edarys duris ant \u201eAugal\u0173 Nr. 1\u201c, surinkimo linijos, esan\u010dios \u201eAlmera City\u201c sedane ir spardys \u201eCity\u201c visureig\u012f, neparduot\u0105 Australijoje, ir perkelkite juos \u012f 2 gamykl\u0105, \u0161iuo metu naudojam\u0105 \u201eNavara\u201c ir jo u\u017ej\u016brio rinkoje visureig\u012f. Terra.<\/p>\n

Nors \u201eNissan\u201c sako, kad Australijai nebus jokio tiesioginio ir tiesioginio poveikio, tai rodo, kad \u012fmon\u0117 ruo\u0161iasi nestatyti kito \u201eNavara\u201c vidaus.<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n

\u201eKaip\u201e Nissan \u201cpasaulini\u0173 apsisukim\u0173 priemoni\u0173 ir nuolatin\u0117s verslo pertvarkos ASEAN (Pietry\u010di\u0173 Azijoje) ir Tailando dalis,\u201e Nissan \u201ckonsoliduoja dal\u012f transporto priemoni\u0173 gamybos dalies Tailando gamykloje Nr. 1 augalui Nr. 2 ir atnaujina linijas, pradedant nuo pirmojo ketvir\u010dio FY2025\u201c, A, a. \u201eNissan Australia\u201c atstovas pasakojo Vairuoti<\/em> ra\u0161ytiniame prane\u0161ime.<\/p>\n

\u201e\u0160ios pastangos siekiama optimizuoti fiksuotas i\u0161laidas ir pasiruo\u0161ti b\u016bsimam modelio lokalizavimui Tailande.<\/p>\n

\u201eAugal\u0173 linija Nr. 1 bus u\u017edaryta transporto priemoni\u0173 surinkimui, o \u0161i priemon\u0117 bus naudojama k\u016bno, plastiko ir spaudos parduotuv\u0117ms bei operacij\u0173 logistikai.<\/p>\n

\u201eTailandas i\u0161liks pagrindine\u201e Nissan \u201crinka Pietry\u010di\u0173 Azijoje, o bendrov\u0117 ir toliau \u012fsipareigoja pl\u0117sti savo versl\u0105 ir prek\u0117s \u017eenkl\u0105 ASEAN ir Tailando rinkose\u201c.<\/p>\n

\u0160i\u0173 met\u0173 Australijoje paskelbtas naujas prane\u0161imas \u201eNissan Navara\u201c: \u201eExclusive\u201c pirm\u0105 kart\u0105 pasirod\u0117 \u201eDrive\u201c.<\/p>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eMitsubishi Triton\u201c paskolins savo gamykl\u0105 ir DNR – ta\u010diau ne visas jo stilius, pasak pardav\u0117j\u0173, per pirm\u0105j\u012f nauj\u0105j\u012f \u201eNissan Navara\u201c per 10 met\u0173, iki met\u0173 salon\u0173, iki met\u0173 pabaigos. I\u0161skirtinis Naujos kartos 2026 m. \u201eNissan Navara\u201c Paskutinius \u0161i\u0173 met\u0173 m\u0117nesius – laukiant bet kokio v\u0117lavimo – su Australijos salonais, kitaip, atsi\u017evelgiant \u012f \u201eMitsubishi Triton\u201c, kuriuo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1371,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[165,2247,713,483,2246,153,2245,1752],"class_list":["post-1370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai-automobiliu-apzvalgos","tag-australijoje","tag-isskirtinis","tag-metais","tag-naujas","tag-navara","tag-nissan","tag-pateiktas","tag-siais"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}