{"id":141,"date":"2024-09-09T09:14:25","date_gmt":"2024-09-09T09:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/09\/09\/2025-m-kgm-ssangyong-torres-kaina-ir-specifikacijos-oficialus-prekes-zenklo-atnaujinimas-su-nauju-visureigiu\/"},"modified":"2024-09-09T09:14:25","modified_gmt":"2024-09-09T09:14:25","slug":"2025-m-kgm-ssangyong-torres-kaina-ir-specifikacijos-oficialus-prekes-zenklo-atnaujinimas-su-nauju-visureigiu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/09\/09\/2025-m-kgm-ssangyong-torres-kaina-ir-specifikacijos-oficialus-prekes-zenklo-atnaujinimas-su-nauju-visureigiu\/","title":{"rendered":"2025 m. KGM SsangYong Torres kaina ir specifikacijos: oficialus prek\u0117s \u017eenklo atnaujinimas su nauju visureigiu"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n
\n
\u201eSsangYong\u201c pagaliau kei\u010dia prek\u0117s \u017eenkl\u0105 Australijoje, pra\u0117jus daugiau nei metams po savo Piet\u0173 Kor\u0117jos patronuojan\u010dios bendrov\u0117s, pradedant RAV4 dyd\u017eio \u201eTorres\u201c vidutinio dyd\u017eio visureigiu.<\/p>\n<\/div>\n
\n
2025 KGM SsangYong Torres kainodara ir specifikacijos<\/strong><\/li>\n
Vidutinio dyd\u017eio visureigis yra pirmasis modelis su nauju prek\u0117s \u017eenklu<\/li>\n
Turbobenzininis variklis su priekini\u0173 arba vis\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 pavara<\/li>\n
Kaina nuo 38 000 USD automobiliu<\/li>\n<\/ul>\n
\n\n<\/figure>\n<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n
SsangYong dabar bus \u017einomas kaip KGM SsangYong<\/strong> Australijoje, prad\u0117jus 2025 KGM SsangYong Torres<\/strong> dabar atkeliauja vidutinio dyd\u017eio benzininis \u0161eimos visureigis.<\/p>\n
Pavadinimo pasikeitimas Australijoje \u2013 i\u0161skirtinai prane\u0161\u0117 Vairuoti<\/em> \u0160i\u0173 met\u0173 prad\u017eioje \u2013 nurodomas naujasis SsangYong savininkas KG Group \u2013 Piet\u0173 Kor\u0117jos pramon\u0117s \u012fmon\u0117, kuri 2022 m. panaikino prek\u0117s \u017eenklo apsaug\u0105 nuo bankroto.<\/p>\n
Nors automobili\u0173 gamintojas vietin\u0117je rinkoje buvo pervadintas \u012f KG Mobility, Australijoje SsangYong vardas bus i\u0161lik\u0119s kaip pravard\u0117s dalis, grei\u010diausiai i\u0161liks pa\u017e\u012fstamas i\u0161 pirminio prek\u0117s \u017eenklo, kuris \u010dia buvo pristatytas 1997 m.<\/p>\n
\n\n<\/figure>\n<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n
SsangYong logotipas su sparneliais i\u0161liks ant prek\u0117s \u017eenklo automobili\u0173, o prekiautojams taip pat bus suteikta galimyb\u0117 kartu su KGM logotipu palikti SsangYong prek\u0117s \u017eenkl\u0105.<\/p>\n
Naujasis \u201eTorres\u201c yra vidutinio dyd\u017eio visureigis, skirtas \u201eToyota RAV4\u201c ir \u201eHyundai Tucson\u201c, didesnis u\u017e esam\u0105 \u201eKorando\u201c, kuris ir liks serijos dalimi.<\/p>\n
Kit\u0105 m\u0117nes\u012f jis bus i\u0161leistas Australijoje su benzinu \u2013 kaip pirmasis naujas SsangYong Australijai per ma\u017edaug penkerius metus \u2013 prie\u0161 elektrin\u012f EVX variant\u0105, kuris pasirodys ar\u010diau met\u0173 pabaigos.<\/p>\n
Kainos prasideda nuo 38 000 USD nuva\u017eiuojant \u2013 lygiagre\u010diai su vidutin\u0117s klas\u0117s GWM Haval H6 arba MG HS \u2013 ir siekia iki 47 000 USD nuva\u017eiuojant auk\u0161\u010diausios klas\u0117s variant\u0105.<\/p>\n
Benzinin\u012f model\u012f varo 1,5 litro keturi\u0173 cilindr\u0173 benzininis variklis su turbokompresoriumi, i\u0161vystantis 120 kW ir 280 Nm, kartu su \u0161e\u0161i\u0173 grei\u010di\u0173 automatine pavar\u0173 d\u0117\u017ee, varanti priekinius arba visus ratus, priklausomai nuo modelio.<\/p>\n
Jame sumontuota automatinio variklio i\u0161jungimo-u\u017evedimo technologija, leid\u017eianti sunaudoti 7,2 l\/100 km priekiniais ratais varomuose modeliuose arba 7,9 l\/100 km pavyzdiniame vis\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 \u201eUltimate\u201c, kuris turi AWD u\u017erakto re\u017eim\u0105. visi keturi ratai nuolat.<\/p>\n
Standartin\u0117s pradinio lygio ELX funkcijos apima 18 coli\u0173 lengvojo lydinio ratlankius, LED priekinius \u017eibintus, dvigubus 12,3 colio salono ekranus, galinio vaizdo kamer\u0105, priekinius ir galinius parkavimo jutiklius, autonomin\u012f avarin\u012f stabdym\u0105 ir eismo juostos laikymosi pagalb\u0105.<\/p>\n
Akl\u0173j\u0173 zon\u0173 steb\u0117jimo ir galin\u0117s kry\u017eminio eismo \u012fsp\u0117jimo sistemos yra prieinamos tik dviejose brangesn\u0117se modeli\u0173 klas\u0117se \u2013 Adventure ir Ultimate.<\/p>\n
Adaptyvusis pastovaus grei\u010dio palaikymo re\u017eimas yra tik pavyzdiniame modelyje, kuriame, be kit\u0173 funkcij\u0173, yra \u0161ildomos ir ventiliuojamos priekin\u0117s s\u0117dyn\u0117s, odin\u0117 apdaila, stoglangis ir 360 laipsni\u0173 kamera.<\/p>\n
The 2025 KGM SsangYong Torres<\/strong> kit\u0105 m\u0117nes\u012f (spal\u012f) turi pasirodyti salonuose.<\/p>\n
<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n
<\/figure>\n
<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n
<\/figure>\n
<\/figure>\n
<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n
<\/figure>\n
<\/figure>\n
<\/figure>\n
<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n