{"id":1430,"date":"2025-03-23T03:48:28","date_gmt":"2025-03-23T03:48:28","guid":{"rendered":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2025\/03\/23\/sis-mazas-v-8-varomas-rc-monster-sunkvezimis-skamba-neitiketinai\/"},"modified":"2025-03-23T03:48:28","modified_gmt":"2025-03-23T03:48:28","slug":"sis-mazas-v-8-varomas-rc-monster-sunkvezimis-skamba-neitiketinai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2025\/03\/23\/sis-mazas-v-8-varomas-rc-monster-sunkvezimis-skamba-neitiketinai\/","title":{"rendered":"\u0160is ma\u017eas V-8 varomas \u201eRC Monster\u201c sunkve\u017eimis skamba ne\u012ftik\u0117tinai"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Tai n\u0117ra pirmas kartas, kai matome ma\u017e\u0105, visi\u0161kai funkcional\u0173 V-8 varikl\u012f. Tai net n\u0117ra pirmasis V-8, kur\u012f mat\u0117me radijo valdomame automobilyje. Bet tai yra geriausiai atrodanti ir geriausiai i\u0161 tikr\u0173j\u0173 j\u0173 vis\u0173 s\u0105ranka. Ir jis surinktas iki beveik tobulumo.<\/p>\n

\u0160is projektas ateina pas mus i\u0161 \u201eJohnnyq90\u201c \u201eYouTube\u201c. \u0160iuo metu variklis yra 44cc Cison V-8, kuris veikia gerame olie benzininiame. Tai klasikinis \u201ePushrod Cam-Block-Block\u201c dizainas su paprastu platintoju, vainikuotu vienu keturi\u0173 bareli\u0173 karbiuratoriumi ir u\u017edengtas 3D atspausdintu oro \u0161auk\u0161teliu. Didel\u0117s i\u0161metimo antra\u0161t\u0117s i\u0161tiesia \u0161onus, nepana\u0161ius \u012f klasikin\u012f dalyk\u0105, kur\u012f pamatytum\u0117te i\u0161 NASCAR, o tai paai\u0161kina epin\u012f gars\u0105, kur\u012f \u0161is dalykas sukuria.<\/p>\n

\n
<\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=9Kuyi2Obj0a<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/section>\n

Labai realiai automobilio variklis, kuris taip pat turi elektrin\u012f prad\u017ei\u0105. Naujos u\u017edegimo \u017evak\u0117s jungtys yra pagamintos siekiant geresni\u0173 elektros jung\u010di\u0173, o pasirinktinis oro filtro korpusas yra frezuojamas i\u0161 aliuminio. Ko gero, svarbiausias gamybos dalis yra vaizdo \u012fra\u0161o prad\u017eioje su pasirinktine sankaba. Ankstesn\u0117 s\u0105ranka nebuvo pakankamai agresyvi energijai ir sunkve\u017eimio visam laikui keturi\u0173 rat\u0173 pavarai. Ta\u010diau tai atkreipia d\u0117mes\u012f \u012f Gusto. Ratuk\u0173 traukimas n\u0117ra problema. Lygiai taip pat tur\u0117t\u0173 b\u016bti su radiju kontroliuojamu \u201eMonster\u201c sunkve\u017eimiu.<\/p>\n

Surinkus visk\u0105, bendras dydis ir rat\u0173 baz\u0117 prilygsta 1:10 skal\u0117s sunkve\u017eimiui, nors techni\u0161kai variklis laikomas 1: 6 skale. K\u0117bulas yra klasikinis kvadratinis k\u0117bulo \u201eChevy\u201c \u017eingsnis, sujungtas su funkciniais \u017eibintais priekyje ir gale. Ma\u017eas variklio kintamosios srov\u0117s generatorius suteikia tam tikr\u0105 gali\u0105 borto elektros sistemoms, nors vis dar reikalingos baterijos.<\/p>\n

Veikiant \u0161is dalykas yra tiesiog \u0161aunus. Variklis turi t\u0105 skirting\u0105 \u201eV-8\u201c triuk\u0161m\u0105, ta\u010diau esant auk\u0161tesn\u0117ms apsisukimams jis taip pat turi t\u0105 b\u016bding\u0105 NASCAR lenktyni\u0173 kaukim\u0105. Mes ne\u017einome, kiek arklio gali\u0173 jis sukuria, ta\u010diau per \u0161\u012f automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117s bandymo va\u017eiavim\u0105 jis atrodo daug greitai. Vienintel\u0117 tikroji problema yra pavara. Sunkve\u017eimis yra labai ribotas raudonos linijos, tod\u0117l nenustebkite, kai pamatysite b\u016bsim\u0105 vaizdo \u012fra\u0161\u0105 su geresne pavar\u0173 d\u0117\u017ee.<\/p>\n

Vien variklis parduoda u\u017e ma\u017edaug 2000 USD, niekada neprie\u0161taraukite \u201eServos\u201c, \u201eWheels\u201c, va\u017eiuokl\u0117s komponent\u0173 ir radijo kainai. Ir tada i\u0161 aliuminio yra visos pagal u\u017esakym\u0105 pagamintos dalys, kuri\u0173 j\u016bs negalite sumok\u0117ti. Bet pa\u017ei\u016br\u0117j\u0119 vaizdo \u012fra\u0161\u0105 ir i\u0161gird\u0119s didel\u012f \u0161io ma\u017eo sunkve\u017eimio triuk\u0161m\u0105, mes sakytume, kad jis vertas kiekvieno cento.<\/p>\n

<\/section>\n
\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

\n

\u0160altinis:<\/p>\n

Johnnyq90 \/ \u201eYouTube\u201c<\/span><\/span> <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tai n\u0117ra pirmas kartas, kai matome ma\u017e\u0105, visi\u0161kai funkcional\u0173 V-8 varikl\u012f. Tai net n\u0117ra pirmasis V-8, kur\u012f mat\u0117me radijo valdomame automobilyje. Bet tai yra geriausiai atrodanti ir geriausiai i\u0161 tikr\u0173j\u0173 j\u0173 vis\u0173 s\u0105ranka. Ir jis surinktas iki beveik tobulumo. \u0160is projektas ateina pas mus i\u0161 \u201eJohnnyq90\u201c \u201eYouTube\u201c. \u0160iuo metu variklis yra 44cc Cison V-8, kuris […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1431,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[772,2319,2321,1326,2320,896,2318],"class_list":["post-1430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekologiski-automobiliai","tag-mazas","tag-monster","tag-neitiketinai","tag-sis","tag-skamba","tag-sunkvezimis","tag-varomas"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1430\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}