- \n
- Baland\u017eio m\u0117n<\/strong><\/li>\n
- Meksika daro daug JAV sujungt\u0173 EV, perka nedaug i\u0161 j\u0173<\/strong><\/li>\n
- EV mokes\u010di\u0173 kreditas vis dar galioja Meksikoje ir Kanadoje sukurtame modeliuose<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
Automobili\u0173 tarif\u0173, turin\u010di\u0173 \u012ftakos Meksikai ir Kanadoje, gr\u0117sm\u0117, nepadid\u0117jo. Ir kaip ir toliau si\u016blo pramon\u0117s ekspertai, transporto priemoni\u0173 \u012fperkamumui gali b\u016bti laukiami akmeniniai laikai. <\/p>\n
Nors ir atid\u0117tas, netrukus pasirodys automatinio pramon\u0117s tarifai, kaip ir papildomi tarifai Kinijoje ir ES, prezidentas Donaldas Trumpas pirmadien\u012f atskleid\u0117. <\/p>\n
<\/p>\n
\u201eMes paskelbsime tai gana greitai, tikriausiai per kitas kelias dienas\u201c, – sak\u0117 Trumpas, kur\u012f cituoja \u201ePolitico\u201c. „Ir tada ateis baland\u017eio 2 d. Tai bus abipusiai tarifai.”<\/p>\n
Remiantis ataskaita, JAV 2024 m. Importavo 471 milijard\u0105 doleri\u0173 automobili\u0173 gaminiuose, kuriuose yra 214 USD keleivi\u0173 automobiliai. <\/p>\n
Meksika stato daugyb\u0119 JAV sujungt\u0173 EV, bet perka nedaug i\u0161 j\u0173<\/strong>– ir EVS yra labai ma\u017ea dalis beveik 1,1 milijono nauj\u0173 automobili\u0173, parduodam\u0173 Meksikoje. Norint i\u0161vengti kli\u016b\u010di\u0173, n\u0117ra reik\u0161mingos \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros, kartu su \u012fperkamumu. <\/p>\n
Taip yra tod\u0117l, kad EV paprastai i\u0161lieka per brangi \u0161ioje rinkoje – nors Meksika pastaraisiais m\u0117nesiais paskelb\u0117 planus sukurti savo EV tiekimo grandin\u0119, nes ji taip pat \u017eengia \u012f priek\u012f su federaliniu subsidijuojamu EV, kuris gali kainuoti tik 4 400 USD. <\/p>\n
<\/p>\n2025 Chevrolet Blazer EV<\/p>\n<\/div>\n
Pagal Bideno eros infliacijos ma\u017einimo \u012fstatym\u0105 mokes\u010di\u0173 kreditai iki 7500 USD numatyt\u0173 reikalavim\u0173 \u0160iaur\u0117s Amerikos asambl\u0117jai ir tiekimui, politikoje, kuri vyko kartu su JAV ir Meksikos-Canada susitarimu (USMCA) susitarimu, sudarytu per pirm\u0105j\u012f Trumpo kadencij\u0105 ir atid\u017eiai laikantis prie\u0161 tai esan\u010dios NAFTA politikos. Trumpas atskirai nurod\u0117 nor\u0105 Pa\u0161alinkite EV mokes\u010dio kredit\u0105<\/strong>kuri\u0105 neseniai pabr\u0117\u017e\u0117 tyrim\u0173 grup\u0117, tur\u0117s pra\u017e\u016bting\u0105 poveik\u012f JAV gamybai. <\/p>\n
\u0160iuo metu Meksika kasmet stato \u0161imtus t\u016bkstan\u010di\u0173 JAV va\u017eiuojam\u0173 transporto priemoni\u0173-daugelis i\u0161 j\u0173 \u012fperkam\u0173 pradinio lygio modeli\u0173. Automobili\u0173 gamintojai jau persp\u0117jo, kad tarifai Meksikoje ir Kanadoje kai kuriais atvejais sukels greit\u0105 kain\u0173 padid\u0117jim\u0105, taip pat kai kuri\u0173 modeli\u0173 galimybes i\u0161traukti i\u0161 rinkos.<\/p>\n
Remiantis gruod\u017eio m\u0117n. \u201eReuters\u201c ataskaita, cituojant \u201eWells Fargo\u201c \u012fvertinimus, 25% tarifas i\u0161 Kanados ir Meksikos dali\u0173 padaryt\u0173 transporto priemones brangesnes, EV ar ne. Tiksliau, tai gali padidinti 2100 USD i\u0161laidas vartotojams vien d\u0117l JAV surinkt\u0173 transporto priemoni\u0173, o Kanadoje ar Meksikoje sukurti modeliai gali kainuoti nuo 8000 iki 10 000 USD daugiau.<\/p>\n
Tai taip pat gali tur\u0117ti \u012ftakos kai kuri\u0173 vidaus automobili\u0173 gamintoj\u0173 gyvybingumui. \u201eGM\u201c remiasi importuojant i\u0161 Kanados ir Meksikos pelningiems pilno dyd\u017eio sunkve\u017eimiams ir \u012fvairiems EV. Meksikos verslo naujienos pa\u017eym\u0117jo, kad vien GM Meksikoje surinko daugiau nei 889 000 transporto priemoni\u0173, i\u0161 kuri\u0173 apie 653 000 \u017emoni\u0173 buvo i\u0161si\u0173sti \u012f JAV <\/p>\n
![\"2025](\"https:\/\/images.hgmsites.net\/lrg\/2025-ford-mustang-mach-e_100946109_l.webp\" "\\"2025")
<\/p>\n2025 m. \u201eFord Mustang Mach-e\u201c ralis<\/p>\n<\/div>\n
Kaip i\u0161kviet\u0117 naujausias federalin\u0117s vyriausyb\u0117s s\u0105ra\u0161as per Amerikos automobili\u0173 \u017eenklinimo \u012fstatym\u0105 (AALA) etiket\u0117s reikalavimus, \u010dia yra EVS, taip pat atitinkamai hibridini\u0173 ir papildini\u0173 modeli\u0173, \u0161iuo metu pagamint\u0173 atitinkamai Meksikoje ir Kanadoje:<\/p>\n
- Meksika daro daug JAV sujungt\u0173 EV, perka nedaug i\u0161 j\u0173<\/strong><\/li>\n