{"id":228,"date":"2024-09-22T14:20:23","date_gmt":"2024-09-22T14:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/09\/22\/vairuotojai-piktnaudziauja-ir-piktnaudziauja-tesla-autopilot-sistema\/"},"modified":"2024-09-22T14:20:23","modified_gmt":"2024-09-22T14:20:23","slug":"vairuotojai-piktnaudziauja-ir-piktnaudziauja-tesla-autopilot-sistema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/09\/22\/vairuotojai-piktnaudziauja-ir-piktnaudziauja-tesla-autopilot-sistema\/","title":{"rendered":"Vairuotojai piktnaud\u017eiauja ir piktnaud\u017eiauja Tesla Autopilot sistema"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<ul>\n<li><strong>Tyrimas parod\u0117, kad \u201eTesla\u201c vairuotojai bla\u0161kosi naudodami \u201eAutopilot\u201c.<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u201eTesla\u201c autopilotas yra praktin\u0117 vairuotojo pagalbos sistema, o ne \u201erank\u0173 nujungimo\u201c sistema<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tyrime pa\u017eymima, kad norint u\u017ekirsti keli\u0105 netinkamam naudojimui, reikalingos grie\u017etesn\u0117s apsaugos priemon\u0117s<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Pagalbin\u0117s vairuotojo sistemos, tokios kaip Tesla Autopilot, skirtos suma\u017einti avarij\u0173 da\u017enum\u0105, ta\u010diau vairuotojai <strong>tik\u0117tina, kad i\u0161sibla\u0161kys<\/strong> kaip jie pripranta prie j\u0173, rodo antradien\u012f paskelbtas naujas greitkeli\u0173 saugos instituto (IIHS) tyrimas.<\/p>\n<p>Autopilotas kartu su \u201eVolvo Pilot Assist\u201c sistema buvo naudojamas dviejuose atskiruose IIHS ir Masa\u010dusetso technologijos instituto \u201eAgeLab\u201c tyrimuose. Abu tyrimai parod\u0117, kad vairuotojai buvo link\u0119 \u012fsitraukti <strong>bla\u0161kantis elgesys<\/strong> vis dar atitinka minimalius \u0161i\u0173 sistem\u0173, kurias IIHS vadina \u201edalinio automatizavimo\u201c sistemomis, d\u0117mesio reikalavimus.<\/p>\n<p><span id=\"static-marker-video-player-primis\"\/><\/p>\n<p>Viename tyrime mokslininkai i\u0161analizavo, kaip per keturias savaites pasikeit\u0117 29 savanori\u0173, kuriems buvo suteiktas \u201ePilot Assist\u201c \u012frengtas 2017 m. Volvo S90, vairavimo elgesys. Tyr\u0117jai sutelk\u0117 d\u0117mes\u012f \u012f tai, kokia tikimyb\u0117, kad savanoriai, naudodamiesi \u201ePilot Assist\u201c greitkeliuose, elgsis ne vairuojant, palyginti su va\u017eiavimu greitkeliu be pagalbos.<\/p>\n<div class=\"image_wrapper first_wrapper\"><\/p>\n<p>\u201ePilot Assist\u201c, 2017 m. \u201eVolvo S90\u201c.<\/p>\n<\/div>\n<p>Tyrime nustatyta, kad vairuotojai daug labiau link\u0119 \u201etikrinti savo telefonus, suvalgyti sumu\u0161tin\u012f ar atlikti kit\u0105 vaizdin\u0119 rankin\u0119 veikl\u0105\u201c, nei vairuodami be pagalbos. \u0160i tendencija ilgainiui i\u0161augo, kai vairuotojai priprato prie sistem\u0173, nors abu tyrimai parod\u0117, kad kai kurie vairuotojai nuo pat prad\u017ei\u0173 vairavo i\u0161sibla\u0161k\u0119.<\/p>\n<p>Antrajame tyrime buvo tiriamas 14 savanori\u0173, vairuojan\u010di\u0173 2020 m. Tesla Model 3, apr\u016bpint\u0105 autopilotu, elgsen\u0105 per m\u0117nes\u012f. \u0160iam tyrimui mokslininkai atrinko \u017emones, kurie niekada nenaudojo Autopiloto ar lygiavert\u0117s sistemos, ir sutelk\u0117 d\u0117mes\u012f \u012f tai, kaip da\u017enai vairuotojai suaktyvino sistemos \u012fsp\u0117jimus apie d\u0117mes\u012f.<\/p>\n<p>Tyr\u0117jai i\u0161siai\u0161kino, kad Autopiloto naujokai \u201egreitai \u012fsisavino d\u0117mesio priminimo funkcijos laiko interval\u0105, kad gal\u0117t\u0173 u\u017ekirsti keli\u0105 \u012fsp\u0117jimams peraugti \u012f rimtesnes intervencijas\u201c, pvz., avarin\u012f sul\u0117t\u0117jim\u0105 ar sistemos blokavim\u0105.<\/p>\n<div class=\"image_wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" name=\"tccimg_100941313_m\" title=\"2024 m. Tesla Model 3\" alt=\"2024 m. Tesla Model 3\" width=\"640\" height=\"360\" data-width=\"1024\" data-height=\"576\" data-url=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/lrg\/tesla-model-3_100941313_l.webp\" src-h=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/hug\/tesla-model-3_100941313_h.webp\" src=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/lrg\/tesla-model-3_100941313_l.webp\" src-l=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/lrg\/tesla-model-3_100941313_l.webp\" src-m=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/med\/tesla-model-3_100941313_m.webp\" src-s=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/sml\/tesla-model-3_100941313_s.webp\" class=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>2024 m. Tesla Model 3<\/p>\n<\/div>\n<p>\u201eAbej\u0173 \u0161i\u0173 tyrim\u0173 metu vairuotojai pritaik\u0117 savo elges\u012f, kad u\u017esiimt\u0173 d\u0117mes\u012f bla\u0161kan\u010dia veikla\u201c, \u2013 sakoma IIHS prezidento Davido Harvey parei\u0161kime. \u201eTai parodo, kod\u0117l dalin\u0117s automatizavimo sistemoms reikia daugiau <strong>tvirtos apsaugos priemon\u0117s<\/strong> kad b\u016bt\u0173 i\u0161vengta piktnaud\u017eiavimo\u201c.<\/p>\n<p>\u0160i\u0173 met\u0173 prad\u017eioje IIHS, remdamasi kitokiu duomen\u0173 rinkiniu, paskelb\u0117, kad pagalbin\u0117s vairavimo sistemos nedidina saugos, ir pasisako u\u017e didesn\u012f automobilio saugos steb\u0117jim\u0105, kad b\u016bt\u0173 i\u0161vengta neigiamo poveikio saugumui. 2024 m. kovo m\u0117n. jis baig\u0117 14 pagalbini\u0173 vairuotojui sistem\u0173 i\u0161 devyni\u0173 preki\u0173 \u017eenkl\u0173 bandymus ir nustat\u0117, kad dauguma j\u0173 yra per lengva netinkamai naudoti. Nustatyta, kad ypa\u010d autopilotas suklaidino vairuotojus, kad taip b\u016bt\u0173 <strong>paj\u0117gesnis, nei buvo i\u0161 tikr\u0173j\u0173<\/strong>.<\/p>\n<p>Autopiloto tr\u016bkumai taip pat atkreip\u0117 JAV saugos reguliavimo institucij\u0173 d\u0117mes\u012f. 2023 m. at\u0161aukdama Tesla apribojo visi\u0161kai savaranki\u0161ko vairavimo beta sistemos veikim\u0105, <strong>reguliatoriai, vadinami &#8222;<\/strong><strong>nepagr\u012fsta rizika<\/strong> motorini\u0173 transporto priemoni\u0173 saugumui.&#8221; Tesla ir toliau naudoja klaidinan\u010di\u0105 etiket\u0119 \u201eVisi\u0161kai savaranki\u0161kas vairavimas\u201c, nepaisant to, kad sistemoje tokios galimyb\u0117s n\u0117ra.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1144506_study-drivers-misusing-and-abusing-tesla-autopilot-system\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tyrimas parod\u0117, kad \u201eTesla\u201c vairuotojai bla\u0161kosi naudodami \u201eAutopilot\u201c. \u201eTesla\u201c autopilotas yra praktin\u0117 vairuotojo pagalbos sistema, o ne \u201erank\u0173 nujungimo\u201c sistema Tyrime pa\u017eymima, kad norint u\u017ekirsti keli\u0105 netinkamam naudojimui, reikalingos grie\u017etesn\u0117s apsaugos priemon\u0117s Pagalbin\u0117s vairuotojo sistemos, tokios kaip Tesla Autopilot, skirtos suma\u017einti avarij\u0173 da\u017enum\u0105, ta\u010diau vairuotojai tik\u0117tina, kad i\u0161sibla\u0161kys kaip jie pripranta prie j\u0173, rodo antradien\u012f [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[514,513,515,244,512],"class_list":["post-228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekologiski-automobiliai","tag-autopilot","tag-piktnaudziauja","tag-sistema","tag-tesla","tag-vairuotojai"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}