Prie\u0161 kelias minutes iki BYD svetain\u0117s \u017elugimo d\u0117l didel\u0117s paklausos buvo pateikti a\u0161tuoni \u0161imtai naujojo \u012fkraunamo hibridinio \u012frenginio u\u017esakym\u0173.<\/p>\n<\/div>\n
Daugiau nei 800 u\u017esakym\u0173 2025 m. BYD Shark 6 \u012fkraunamas hibridas (PHEV) ute<\/strong> buvo pateikti prie\u0161 prek\u0117s \u017eenklo interneto svetain\u0117s \u017elugim\u0105 netrukus po to, kai Australijoje buvo prad\u0117ti u\u017esakymai.<\/p>\n Did\u017eiul\u0117 \u201eShark 6 ute\u201c paklausa, kurios kaina antradienio vakar\u0105 buvo paskelbta kaip 57 900 USD, ne\u012fskaitant keli\u0173 i\u0161laid\u0173, gerokai vir\u0161ijo bendrov\u0117s l\u016bkes\u010dius, teigia vietinio platintojo vadovas.<\/p>\n Spalio 29 d., antradien\u012f, u\u017esakymai buvo prad\u0117ti ma\u017edaug 19.30 val. Sidn\u0117jaus ir Melburno laiku, netrukus po to svetain\u0117 sudu\u017eo.<\/p>\n Iki 23.10 val. svetain\u0117 v\u0117l prad\u0117jo veikti ir buvo pateikta dar 200 u\u017esakym\u0173.<\/p>\n \u201eTai \u012fdomu. Tai daug daugiau, nei tik\u0117jom\u0117s \u2013 iki \u0161iol jau gavome 800 u\u017esakym\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 Davidas Smithermanas, BYD vietinio importuotojo EVDirect generalinis direktorius Australijos \u017einiasklaidai, \u012fskaitant Vairuoti<\/em> po to, kai svetain\u0117 sudu\u017eo.<\/p>\n \u201eMes turime 2000 automobili\u0173, kurie bus pristatyti gruod\u017eio ir sausio m\u0117nesiais, bet mes jau pra\u0161ome dar 1000, o gal net daugiau po to.<\/p>\n Smithermanas teig\u0117 manantis, kad paklaus\u0105 skatina didel\u0117s kainodaros, nes pirk\u0117jai grei\u010diausiai nor\u0117t\u0173 pasinaudoti did\u017eiausiomis galimyb\u0117mis pasinaudoti mokes\u010di\u0173 lengvatomis PHEV, kurios baigsis baland\u017eio m\u0117n. siekis gauti penki\u0173 \u017evaig\u017edu\u010di\u0173 ANCAP saugos \u012fvertinim\u0105.<\/p>\n \u201eMes \u017einome, koks svarbus automobili\u0173 parkas yra Australijos automobili\u0173 rinkoje, ypa\u010d automobili\u0173 rinkoje, ir mes tikrai labai d\u017eiaugiam\u0117s tokia galimybe\u201c, \u2013 neseniai sak\u0117 Smithermanas. Vairuoti<\/em>.<\/p>\n I\u0161 prad\u017ei\u0173 bus galima \u012fsigyti vienos klas\u0117s modeli\u0173 \u2013 \u201ePremium\u201c, o kitos versijos tur\u0117t\u0173 pasirodyti 2025 m. ir v\u0117liau.<\/p>\n D\u0117l konkurencingos BYD ute kainos jis atitiks vidutin\u0117s klas\u0117s konkurent\u0173 \u201eFord\u201c, \u201eToyota\u201c, \u201eIsuzu\u201c, \u201eNissan\u201c ir \u201eMitsubishi\u201c RRP, ta\u010diau su ilgesniu \u012frangos s\u0105ra\u0161u.<\/p>\n Luke’as Toddas, \u201eEVDirect\u201c generalinis direktorius ir vykdomasis pirmininkas, sak\u0117, kad susidom\u0117jimas \u201eShark 6\u201c buvo \u201eastronominis\u201c ir jis \u201eparduos labai greitai\u201c.<\/p>\n Pirk\u0117jai gali u\u017esitikrinti BYD Shark 6 sumok\u0117j\u0119 1000 USD u\u017estat\u0105, ta\u010diau neai\u0161ku, kiek laiko i\u0161liks 57 900 USD kaina, nes BYD teigia, kad tai yra \u012fvadinis pasi\u016blymas.<\/p>\n 2025 m. paskelbtame BYD Shark 6 ute u\u017esakym\u0173 skai\u010dius padid\u0117jo 1 000 per keturias valandas, didel\u0117s paklausos gedim\u0173 svetain\u0117 pirm\u0105 kart\u0105 pasirod\u0117 Diske.<\/p>\n<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n
<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n