Did\u0117jant su automobiliais susijusiems nusikaltimams, \u0161is pigus gaminys gali pakeisti susir\u016bpinusiems transporto priemoni\u0173 savininkams. <\/p>\n<\/div>\n
Jei nerimaujate d\u0117l vis sud\u0117tingesni\u0173 vagi\u0173 vagi\u0173 automobilius b\u016bd\u0173, Farad\u0117jaus krep\u0161ys j\u016bs\u0173 automobilio raktams gali b\u016bti j\u016bs\u0173 ie\u0161komas ramyb\u0117s sprendimas. <\/p>\n
Automobili\u0173 vagys\u010di\u0173 ir vagys\u010di\u0173 i\u0161 automobili\u0173 atvej\u0173 pastaraisiais metais daug\u0117ja, nes nusikalt\u0117liai randa sud\u0117ting\u0173 b\u016bd\u0173 apeiti anks\u010diau veiksmingas apsaugos sistemas ir patekti \u012f transporto priemones.<\/p>\n
SUSIJ\u0118S: \u201eProblema svarbi\u201c. Ekspertai \u012fsp\u0117ja apie berakt\u0119 automobilio vagyst\u0119<\/strong><\/p>\n \u201ePastaraisiais metais pasteb\u0117jome, kad transporto priemoni\u0173 vagys\u010di\u0173 skai\u010dius i\u0161augo po ilgalaikio nuosmukio, nors jis vis dar n\u0117 i\u0161 tolo neprilygsta tokiam lygiui, koks buvo 90-aisiais\u201c, \u2013 Australijos kriminologijos instituto direktoriaus pavaduotojas dr. pasakojo Vairuoti.<\/em><\/p>\n \u201eI\u0161 esm\u0117s atsitiko tai, kad 2001 m. elektroniniai imobilizatoriai buvo privalomi visose naujose transporto priemon\u0117se (Australijoje), ir tai tur\u0117jo did\u017eiul\u012f poveik\u012f ma\u017einant transporto priemoni\u0173 vagys\u010di\u0173 skai\u010di\u0173, nes buvo sunku pavogti automobil\u012f be rakto.<\/p>\n \u201eTa\u010diau, daug\u0117jant berak\u010di\u0173 automobili\u0173, pasteb\u0117jome, kad fizinio rakto atsisakymas suk\u0117l\u0117 automobili\u0173 vagys\u010di\u0173 formas, kurios anks\u010diau nebuvo \u012fmanomos.<\/p>\n \u0160ie metodai apima rel\u0117s arba stiprintuvo atak\u0105, kai vagis naudoja \u012frengin\u012f, kad prat\u0119st\u0173 signal\u0105 i\u0161 rakto pakabuko ir pasiekt\u0173 automobil\u012f. Sud\u0117tingesniais atvejais vagys netgi gali nukopijuoti \u0161\u012f signal\u0105 ir nukopijuoti j\u012f ant naujo rakto, kad gal\u0117t\u0173 nuva\u017eiuoti su automobiliu.<\/p>\n \u201eMetodas, kur\u012f taip pat ma\u010diau, yra integruotos diagnostikos (OBD) prievado naudojimas automobilio viduje \u2013 galima \u012fsigyti \u012fvairiausi\u0173 \u012frengini\u0173, kurie prijungiami prie OBD prievado ir nepaiso imobilizatoriaus\u201c, \u2013 paai\u0161kino dr. <\/p>\n Remiantis naujausiais Australijos statistikos biuro duomenimis, daugiau nei pus\u0117 motorini\u0173 transporto priemoni\u0173 vagys\u010di\u0173 Australijoje 2022\u20132023 m. \u012fvyko savinink\u0173 namuose, o tai rodo, kad vagys gal\u0117jo prieiti prie rakt\u0173 juos pavog\u0119 arba atkartodami. <\/p>\n \u201eApytiksliai 55 000 nam\u0173 \u016bki\u0173 buvo pavogta motorin\u0117 transporto priemon\u0117 per pastaruosius 12 m\u0117nesi\u0173, o 59 procentai teig\u0117, kad incidentas \u012fvyko j\u0173 pa\u010di\u0173 ar kito asmens namuose\u201c, \u2013 sakoma ABS nusikalstamumo ir teisingumo statistikos skyriaus vadovo Williamo Milne’o prane\u0161ime. <\/p>\n Taigi, kaip apsisaugoti nuo technologi\u0161kai pa\u017eangi\u0173 automobili\u0173 vagys\u010di\u0173, toki\u0173 kaip rel\u0117s ar stiprintuvo atakos? Pasirodo, sprendimas gali b\u016bti paprastas, \u012fperkamas daiktas, prieinamas bet kuriam Australijos automobilio savininkui.<\/p>\n