{"id":802,"date":"2024-12-06T19:46:25","date_gmt":"2024-12-06T19:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/12\/06\/salis-kurioje-privaloma-pasiimti-autostopus\/"},"modified":"2024-12-06T19:46:25","modified_gmt":"2024-12-06T19:46:25","slug":"salis-kurioje-privaloma-pasiimti-autostopus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/12\/06\/salis-kurioje-privaloma-pasiimti-autostopus\/","title":{"rendered":"\u0160alis, kurioje privaloma pasiimti autostopus"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div class=\"wp-block-drive-blocks-standfirst\">\n<p class=\"text-xl leading-8 font-light not-italic font-poppins\">Nors ir atrodo keista pasiimti nepa\u017e\u012fstam\u0105j\u012f vietiniuose Australijos keliuose, keliavimas autostopu yra teis\u0117ta ir esmin\u0117 Kubos transporto sistemos dalis.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wp-block-drive-blocks-gallery\">\n<figure class=\"wp-container-2 wp-block-gallery-1 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><\/figure><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\"><em>Vaizdas: iStock.com\/Pere_Rubi<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Nuo ma\u017eens dauguma austral\u0173 mokomi vengti s\u0117sti \u012f automobilius su nepa\u017e\u012fstamais \u017emon\u0117mis. <\/p>\n<p>Ta\u010diau Kubos \u2013 did\u017eiausios Karib\u0173 j\u016bros salos, esan\u010dios \u012f pietus nuo Baham\u0173 ir \u012f \u0161iaur\u0119 nuo Jamaikos \u2013 atveju kelion\u0117s autostopu tapo svarbia \u0161alies nacionalin\u0117s transporto sistemos dalimi.<\/p>\n<p><strong>SUSIJ\u0118S: Internetas prasiver\u017e\u0117 d\u0117l \u201egenialaus\u201c perpildytos automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117s sprendimo Tailande<\/strong><\/p>\n<p>Ties\u0105 sakant, Kubos keli\u0173 taisykl\u0117s \u012fpareigoja vyriausybines transporto priemones pasiimti autostopininkus, o daug priva\u010di\u0173 vairuotoj\u0173 taip pat nori pad\u0117ti, jei jiems bus atlyginta finansi\u0161kai. <\/p>\n<p>Nuo 2020 m. virusin\u0117je \u201eReddit\u201c gijoje turistai pasidalino savo patirtimi apie unikali\u0105 keli\u0173 taisykl\u0119, kuri buvo oficialiai \u012fvesta nuo 1990-\u0173j\u0173 iki 2000-\u0173j\u0173 prad\u017eios kaip b\u016bdas kovoti su gri\u016bvan\u010dia \u0161alies transporto sistema.<\/p>\n<p>\u201eNeseniai (a\u0161) buvau Kuboje ir galiu patvirtinti, kad \u017emon\u0117s tiesiog stovi \u0161alia kelio, medicinos studentai, nuolatiniai darbuotojai ir t. t., o tada sustoja automobiliai ir \u017emon\u0117s \u012flipa\u201c, \u2013 prisimin\u0117 vienas \u201eReddit\u201c vartotojas.<\/p>\n<p>\u201eMok\u0117jome u\u017e privat\u0173 vairuotoj\u0105, kuris nuve\u017et\u0173 mus i\u0161 Trinidado \u012f Havan\u0105. Did\u017ei\u0105j\u0105 dal\u012f vairavimo pasidalijome su ne tarnybos, autostopu keliaujan\u010diu policijos pareig\u016bnu, kur\u012f pasi\u0117m\u0117me pakeliui. Tai buvo keista patirtis, bet tipi\u0161ka kubieti\u0161ka\u201c, \u2013 ai\u0161kino kitas komentatorius.<\/p>\n<p>Kuboje va\u017eiavimas autostopu yra teis\u0117ta vie\u0161ojo transporto forma ir nacionaliniu mastu buvo priimta kaip keli\u0173 taisykl\u0117 nuo 1990-\u0173j\u0173 iki 2000-\u0173j\u0173 prad\u017eios, kai vald\u017eia \u012fpareigojo vairuotojus rinkti keliautojus, vykstan\u010dius \u012f viet\u0105, kuri yra ta pa\u010dia kryptimi kaip ir vairuotojas va\u017eiuoja.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Turinys:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/12\/06\/salis-kurioje-privaloma-pasiimti-autostopus\/#Kaip_veikia_Kubos_autostopu_sistema\" >Kaip veikia Kubos autostopu sistema?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/12\/06\/salis-kurioje-privaloma-pasiimti-autostopus\/#Kodel_Kuboje_taip_populiaru_keliauti_autostopu\" >Kod\u0117l Kuboje taip populiaru keliauti autostopu?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/2024\/12\/06\/salis-kurioje-privaloma-pasiimti-autostopus\/#Ar_Australijoje_keliauti_autostopu_neteiseta\" >Ar Australijoje keliauti autostopu neteis\u0117ta?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 id=\"h-how-does-cuba-s-hitchhiking-system-work\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaip_veikia_Kubos_autostopu_sistema\"><\/span>Kaip veikia Kubos autostopu sistema?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Remiantis JAV naujien\u0173 agent\u016bros 2015 m <em>Vice<\/em>autostopu sistema \u0161nekamojoje kalboje vadinama \u201eir con la botella\u201c, o tai laisvai ver\u010diama kaip \u201eeiti pro butel\u012f\u201c d\u0117l to, kaip autostopininkai i\u0161tiestais nyk\u0161\u010diais \u017eenklina transporto priemones, imituojan\u010dius asmen\u012f, geriant\u012f i\u0161 butelio.<\/p>\n<p>Daugelyje \u0161ali\u0173 sistema veikia pana\u0161iai kaip ir kitos vie\u0161ojo transporto priemon\u0117s. <\/p>\n<p>Keliautojai laukia prie surinkimo punkto, vadinamo \u201epunto amarillo\u201c (geltonais ta\u0161kais), ir moka mokest\u012f valstyb\u0117s darbuotojui, apsirengusiam geltona uniforma.<\/p>\n<p>Vietiniams sumok\u0117jus, transporto darbuotojas, paprastai apsireng\u0119s geltona uniforma, palengvina apsikeitim\u0105, paklausdamas autostopinink\u0173, kur jie va\u017eiuoja, ir perduoda prane\u0161im\u0105 vairuotojui, kur\u012f jie pa\u017eym\u0117jo.<\/p>\n<p>Nepaisant autostopui skirt\u0173 zon\u0173, beveik kiekvienas Kubos \u017emogus gali pa\u017eym\u0117ti vairuotoj\u0105 vietin\u0117se gatv\u0117se ir greitkeliuose. <\/p>\n<div class=\"wp-block-drive-blocks-gallery\">\n<figure class=\"wp-container-4 wp-block-gallery-3 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/media.drive.com.au\/obj\/tx_rs:auto:1920:1080:1\/driveau\/upload\/cms\/uploads\/4b0527dd-bb0e-528e-bc2a-c5f7f8850000\" alt=\"Autostopu Kuboje paprastai keliautojai sumoka mokest\u012f surinkimo punkte, kur vyriausyb\u0117s pareig\u016bnas pa\u017eymi vairuotoj\u0105 ir palengvina apsikeitim\u0105. \" class=\"wp-image-3421355\" \/><\/figure><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\"><em>Vaizdas: iStock\/FOTOGRAFIA.INC<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Vietinio laikra\u0161\u010dio 2019 m <em>Kubos tinklas<\/em>Kubos gyventojai paai\u0161kino, k\u0105 rei\u0161kia pasikliauti transporto sistema, kuri n\u0117ra tinkamai reguliuojama.<\/p>\n<p>\u201eAutomobiliai ir autobusai sustoja prie \u0161aligatvio, bet j\u016bs turite duoti vairuotojams \u0161iek tiek pinig\u0173, ne tod\u0117l, kad jie palaiko\u201c, \u2013 pasakojo vienas vietinis. <em>Kubos tinklas.<\/em><\/p>\n<p>\u201eKeliauju kiekvien\u0105 dien\u0105 ir i\u0161manau technik\u0105. Tie patys yutongai (autobusai), jei jie sustoja (konkre\u010diame) ta\u0161ke, gali imti tik vien\u0105 pes\u0105 (0,65 USD), tod\u0117l krauna (keleivius) toliau \u012f priek\u012f, kad apmokestint\u0173 daugiau\u201c, \u2013 ai\u0161kino jie.<\/p>\n<p>Nepaisant kelioni\u0173 autostopu Kuboje paplitimo, Australijos vyriausyb\u0117s <em>Smartraveller<\/em> svetain\u0117 ragina Australijos turistus vengti tokios praktikos.<\/p>\n<p>\u201eKuboje taip pat da\u017enai pasitaiko vagys, kurie prisistato autostopu. Nor\u0117dami apsisaugoti nuo nusikaltim\u0173 keliuose: naudokite tik \u017einomus kelioni\u0173 organizatorius ir registruotus taksi, laikykite u\u017erakintas duris, u\u017edengtus langus ir nepasteb\u0117kite verting\u0173 daikt\u0173, net jud\u0117dami (ir) neimkite autostopinink\u0173\u201c, <em>Smartraveller<\/em> svetain\u0117je teigiama.<\/p>\n<h2 id=\"h-why-is-hitchhiking-so-popular-in-cuba\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kodel_Kuboje_taip_populiaru_keliauti_autostopu\"><\/span>Kod\u0117l Kuboje taip populiaru keliauti autostopu?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Kelion\u0117s autostopu Kuboje atsirado d\u0117l b\u016btinyb\u0117s po Soviet\u0173 S\u0105jungos pasitraukimo i\u0161 \u0161alies 1991 m., o tai suk\u0117l\u0117 rimt\u0105 ekonomikos \u017elugim\u0105. <\/p>\n<p>Kuba labai pasitik\u0117jo Soviet\u0173 S\u0105junga d\u0117l ekonomin\u0117s paramos per prekyb\u0105 ir naftos subsidijas, o i\u0161nykus \u012ftampai tarp SSRS ir JAV, Karib\u0173 j\u016bros valstyb\u0117 sunkiai stabilizavosi po to, kai soviet\u0173 parama regresavo. <\/p>\n<p>Reaguodama \u012f tai, tuometinis prezidentas Fidelis Castro paskelb\u0117 \u201eypating\u0105 laikotarp\u012f taikos metu\u201c, kai Kubos vyriausyb\u0117 prad\u0117jo racionuoti maisto ir energijos tiekim\u0105, o tai suk\u0117l\u0117 bad\u0105 ir did\u017eiulius sunkumus did\u017eiajai daugumai gyventoj\u0173. <\/p>\n<p>De\u0161imtojo de\u0161imtme\u010dio prad\u017eioje, kai buvo pats sunkiausias \u201eypatingasis laikotarpis\u201c, vie\u0161osios paslaugos, pvz., autobusai, buvo suma\u017eintos, o degal\u0173 tr\u016bko d\u0117l JAV prekybos embargo, kur\u012f dar labiau apsunkino Soviet\u0173 S\u0105jungos pasitraukimas i\u0161 \u0161alies. <\/p>\n<p>2007 m. paskelbtoje JAV Centrin\u0117s \u017evalgybos agent\u016bros (C\u017dV) ataskaitoje, \u012f kuri\u0105 \u012ftraukta devintajame de\u0161imtmetyje \u017dvalgybos agent\u016bros surinkta informacija, nustatyta, kad \u201eSoviet\u0173 tiekiama nafta sudar\u0117 75 procentus viso Kubos energijos suvartojimo\u201c. <\/p>\n<p>\u201eKuba neturi dideli\u0173 naftos telkini\u0173 ir ma\u017eai vil\u010di\u0173 juos rasti, o vietin\u0117 gavyba sudaro ma\u017eiau nei penkis procentus viso naftos poreikio\u201c, \u2013 teigiama C\u017dV ataskaitoje. <\/p>\n<p>\u201eNet 10 procent\u0173 suma\u017einus naftos tiekim\u0105 suma\u017e\u0117t\u0173 ekonominis aktyvumas. \u0160\u012f pa\u017eeid\u017eiamum\u0105 didina riboti naftos paj\u0117gumai, nes salos rezervuaruose gali b\u016bti tik dviej\u0173 m\u0117nesi\u0173 atsargos, tod\u0117l atsarg\u0173 kaupimas ilgalaikiams nenumatytiems atvejams yra beveik ne\u012fmanomas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Sovietin\u0117 nafta buvo labai svarbi Kubos vie\u0161ojo transporto sistemai, o \u0161alies pasitraukimas i\u0161 vidaus ekonomikos rei\u0161k\u0117, kad vie\u0161ojo transporto, pavyzd\u017eiui, autobus\u0173, tr\u016bko tuo metu, kai dauguma gyventoj\u0173 netur\u0117jo galimyb\u0117s naudotis asmeniniais automobiliais.<\/p>\n<p>Viename 2018 m <em>BBC <\/em>Ataskaitoje gyventojai teig\u0117, kad keliavimas autostopu buvo vienintel\u0117 perspektyvi transporto priemon\u0117 did\u017eiajai daugumai visuomen\u0117s, nes dauguma transporto priemoni\u0173, autobus\u0173 ir motocikl\u0173 priklauso Kubos vyriausybei.<\/p>\n<p>Vienas Kubos vietinis paai\u0161kino <em>BBC <\/em>kad \u201elabai ma\u017eai \u017emoni\u0173\u201c buvo suteiktas leidimas \u012fsigyti ir priva\u010diai tur\u0117ti transporto priemon\u0119, o tie, kurie turi prieig\u0105 prie lengv\u0173j\u0173 automobili\u0173, sunkve\u017eimi\u0173, taksi ir autobus\u0173 vairuotoj\u0173, \u201eprival\u0117jo pasiimti autostopininkus, nes \u017emoni\u0173 buvo daug daugiau nei automobili\u0173\u201c.<\/p>\n<p>Iki 2013 m. politikos reform\u0173 automobiliai, kurie buvo iki 1959 m. Kubos revoliucijos, buvo vieninteliai automobiliai, kuriuos buvo leista pirkti ir parduoti vidaus rinkoje, o tai paai\u0161kina, kod\u0117l \u0161alyje gausu \u0161e\u0161tojo de\u0161imtme\u010dio amerikieti\u0161k\u0173 ir sovietini\u0173 automobili\u0173. <\/p>\n<p>Prie\u0161 daugiau nei de\u0161imtmet\u012f pasikeit\u0119 teis\u0117s aktai leido vietos gyventojams \u012fsigyti naujus ir naudotus automobilius nereikalaujant valstyb\u0117s vald\u017eios leidimo. <\/p>\n<p>Nors vyriausyb\u0117 dabar leid\u017eia atvirai parduoti transporto priemones Kuboje, nuvert\u0117jusi Kubos peso vert\u0117 ir auk\u0161tas nedarbo lygis l\u0117m\u0117, kad dauguma gyventoj\u0173 ken\u010dia nuo skurdo, o tai rei\u0161kia, kad automobilio tur\u0117jimas n\u0117ra prioritetas. maisto tiekimui ir sveikatos prie\u017ei\u016brai. <\/p>\n<p>Pagal 2024 m. tyrim\u0105, kur\u012f atliko Kubos \u017emogaus teisi\u0173 observatorija (OCDH) \u2013 Madride \u012fsik\u016brusi ne pelno organizacija, 89 procentai Kubos \u0161eim\u0173 gyvena did\u017eiuliame skurde. <\/p>\n<div class=\"wp-block-drive-blocks-gallery\">\n<figure class=\"wp-container-6 wp-block-gallery-5 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/media.drive.com.au\/obj\/tx_rs:auto:1920:1080:1\/driveau\/upload\/cms\/uploads\/e71cb139-2300-5131-890d-83bd6b650000\" alt=\"\" class=\"wp-image-3421378\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<h2 id=\"h-is-hitchhiking-illegal-in-australia\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ar_Australijoje_keliauti_autostopu_neteiseta\"><\/span>Ar Australijoje keliauti autostopu neteis\u0117ta? <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Kelion\u0117 autostopu yra neteis\u0117ta daugelyje Australijos valstij\u0173 ir teritorij\u0173, bet ne visose, o bausm\u0117s gali skirtis priklausomai nuo to, kur buvo padarytas pa\u017eeidimas. <\/p>\n<p>Tokiose vietose, kaip Viktorija, Naujasis Piet\u0173 Velsas ir Kvinslandas, keli\u0173 taisykl\u0117se teigiama: \u201eP\u0117s\u010diasis negali stov\u0117ti ar eiti \u012f keli\u0105, kad gal\u0117t\u0173 keliauti autostopu\u201c, o bet kokiems pa\u017eeid\u0117jams, sulaikytiems pa\u017eeidus \u0161\u012f \u012fstatym\u0105, gali b\u016bti skirta maksimali 395 USD, 2200 USD bauda. ir atitinkamai 3200 USD. <\/p>\n<p>Vakar\u0173 Australijoje asmuo negali \u201epra\u0161yti \u012fmok\u0173, \u012fdarbinimo ar va\u017eiavimo i\u0161 transporto priemon\u0117s keleivio\u201c, o bet kuris p\u0117s\u010diasis, pa\u017eeid\u0119s \u0161i\u0105 taisykl\u0119, gali b\u016bti nubaustas 50 USD bauda. <\/p>\n<p>Kelion\u0117 autostopu taip pat yra neteis\u0117ta Piet\u0173 Australijoje ir Australijos sostin\u0117s teritorijoje, ta\u010diau keli\u0173 taisykl\u0117se tiksliai nenurodyta, kokia bauda b\u016bt\u0173 skirta. <\/p>\n<p>Pagal Tasmanijos keli\u0173 eismo taisykles, nors p\u0117stiesiems draud\u017eiama stov\u0117ti ar jud\u0117ti kelyje, \u201eva\u017ein\u0117jimas autostopu n\u0117ra pa\u017eeidimo dalis\u201c. Pagal \u0161\u012f apibr\u0117\u017eim\u0105, keliavimas autostopu valstyb\u0117je yra legalus. <\/p>\n<p>\u0160iaurin\u0117s teritorijos atveju keli\u0173 taisykl\u0117s konkre\u010diai nenurodo, kad keliavimas autostopu yra pa\u017eeidimas. Ta\u010diau valstijos vald\u017eia pataria vairuotojams \u201eniekada nesiimti autostopinink\u0173\u201c. <\/p>\n<p>The post \u0160alis, kurioje privaloma pasiimti autostopininkus appeared first on Diskas.<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.drive.com.au\/caradvice\/cuba-hitchhiking-mandatory\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nors ir atrodo keista pasiimti nepa\u017e\u012fstam\u0105j\u012f vietiniuose Australijos keliuose, keliavimas autostopu yra teis\u0117ta ir esmin\u0117 Kubos transporto sistemos dalis. Vaizdas: iStock.com\/Pere_Rubi Nuo ma\u017eens dauguma austral\u0173 mokomi vengti s\u0117sti \u012f automobilius su nepa\u017e\u012fstamais \u017emon\u0117mis. Ta\u010diau Kubos \u2013 did\u017eiausios Karib\u0173 j\u016bros salos, esan\u010dios \u012f pietus nuo Baham\u0173 ir \u012f \u0161iaur\u0119 nuo Jamaikos \u2013 atveju kelion\u0117s autostopu tapo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":803,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[1501,1498,1500,1499,604],"class_list":["post-802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai-automobiliu-apzvalgos","tag-autostopus","tag-kurioje","tag-pasiimti","tag-privaloma","tag-salis"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}