\n
\u201eRenault\u201c ruo\u0161iasi pristatyti nauj\u0105 koncepcin\u012f automobil\u012f, \u012fkv\u0117pt\u0105 pamir\u0161to a\u0161tuntojo de\u0161imtme\u010dio modelio.<\/p>\n
X paskelbt\u0173 \u012fra\u0161\u0173 serijoje buvo per\u017ei\u016br\u0117tas \u201eparodinis automobilis\u201c, kuris bus pristatytas rugs\u0117jo 4 d.<\/p>\n
Anonso paveiksl\u0117lyje pavaizduota blokuota priekin\u0117 dalis su keturiais pagrindiniais \u017eibintais ir pla\u010diomis grotel\u0117mis, tod\u0117l Pranc\u016bzijos \u017einiasklaida teigia, kad tai yra \u201eRenault 17\u201c pervaizdavimas. <\/p>\n
Automobilis buvo sukurtas bendradarbiaujant su pranc\u016bz\u0173 dizaineriu Ora Ito, kuris anks\u010diau, be kit\u0173 preki\u0173 \u017eenkl\u0173, dirbo su Citro\u00ebn, Nike ir Heineken.<\/p>\n
\u201eRenault\u201c gali naudoti \u0161i\u0105 koncepcij\u0105 siekdama \u012fvertinti sporti\u0161kesnio modelio apetit\u0105, kuris lyd\u0117t\u0173 4 ir 5 retro elektromobili\u0173 serij\u0105 \u2013 pana\u0161iai kaip \u201eOpel Manta GSe Elektromod\u201c ir \u201eHyundai Heritage Series Grandeur\u201c.<\/p>\n
Tikimasi, kad koncepcija vie\u0161ai debiutuos kit\u0105 m\u0117nes\u012f Pary\u017eiaus automobili\u0173 parodoje.<\/p>\n
\u201eRenault\u201c remiasi savo paveldu, kad atskirt\u0173 savo b\u016bsimus elektromobilius nuo konkurent\u0173, pradedant nuo 5 supermini. Po to bus atgaivintas legendinis 4, gr\u012f\u017etantis kaip krosoveris, ir Twingo.<\/p>\n
\u201eRenault\u201c grup\u0117s dizaino vadovas Laurensas van den Ackeris pernai \u201eAutocar\u201c sak\u0117: \u201eManau, kad \u0161iuo metu, kai pasaulyje tiek daug nesaugumo, kai kair\u0117je, de\u0161in\u0117je ir centre kabo daug tamsi\u0173 debes\u0173, reikia sukurti kelet\u0105 automobili\u0173, kurie tikrai kalb\u0117jo. apie gerus laikus \u2013 ir laikus, kai prek\u0117s \u017eenklas gyvavo \u2013 ir sujaudinti visas \u0161ias teigiamas emocijas, kurias patiria \u017emon\u0117s (yra geras dalykas).<\/p>\n
\u201eSutikau daug \u017emoni\u0173, kurie sak\u0117: \u201eO, tai buvo mano pirmasis automobilis, Renault 5\u201c arba \u201ei\u0161mokau vairuoti savo tetos Renault 4\u201c…<\/p>\n
\u201eManau, kad \u0161iuos gerus prisiminimus verta atgaivinti. Tai gerai jau\u010diasi produktai, ir tai labai retai pasitaiko. Tai korta, kuri\u0105 galime \u017eaisti, kurios niekas kitas negali \u017eaisti. Net Anglijoje manau, kad \u201eRenault 5\u201c yra tiesiog masyvus, tiesa? Taigi kod\u0117l gi ne? Kod\u0117l \u017emon\u0117ms nesuteikus to, ko jie nori?<\/p>\n<\/div>\n
\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eRenault\u201c ruo\u0161iasi pristatyti nauj\u0105 koncepcin\u012f automobil\u012f, \u012fkv\u0117pt\u0105 pamir\u0161to a\u0161tuntojo de\u0161imtme\u010dio modelio. X paskelbt\u0173 \u012fra\u0161\u0173 serijoje buvo per\u017ei\u016br\u0117tas \u201eparodinis automobilis\u201c, kuris bus pristatytas rugs\u0117jo 4 d. Anonso paveiksl\u0117lyje pavaizduota blokuota priekin\u0117 dalis su keturiais pagrindiniais \u017eibintais ir pla\u010diomis grotel\u0117mis, tod\u0117l Pranc\u016bzijos \u017einiasklaida teigia, kad tai yra \u201eRenault 17\u201c pervaizdavimas. Automobilis buvo sukurtas bendradarbiaujant su pranc\u016bz\u0173 dizaineriu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":97,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[188,30,187,66,191,189,186,185,190],"class_list":["post-96","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai","tag-1970uju","tag-is","tag-isras","tag-kaip","tag-koncepcija","tag-kupe","tag-naujo","tag-renault","tag-retrofuturistine"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekotransportas.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}