Naujos kartos „KGM Musso“ dviguba kabina buvo apnuoginta, ir tai buvo agresyvesnis Korėjos prekės ženklo darbo arklys.
Sunkiai išsivysčiusių dvigubos kabinos ute paveikslai, pagauti bandymai Pietų Korėjoje, siūlo pirmą kartą pažvelgti į naujos kartos kgm musso.
Skirtingai nuo dabartinio „Musso“, kuris atsiremia į labiau visureigio įkvėptą dizainą, naujoji karta ketina priimti bokso profilį ir stambią detalę.
Stiliaus pakeitimas labiau suderintų su tradicinėmis dvigubos kabinos utėmis, taip pat suteiktų šeimos panašumą su kampiniu stiliumi, matytu KGM modeliuose, tokiuose kaip „Torres“ ir „Actyon“ visureigiai.
Čia pavaizduotas automobilis vis dar nešioja didelę kamufliažą, kad užtemtų jo stiliaus detales, tačiau kai kurios dizaino detalės yra akivaizdžios, net ir paminkštinta danga.
Daugiau: 2025 kgm Ssangyong Musso EV Electric Ute atskleidė, atvykstant į Australiją
Nors dabartinis „Musso“ jau yra gana kvadratinis profilyje, suapvalintais kraštais, nuožulniu variklio dangčiu ir įgaubtomis funkcijų linijomis priekinėje ir galinėse apsaugose suteikia švelnesnį vaizdą nei daugelis jo konkurentų.
Norėdami tai išspręsti, naujasis „Musso“ turi daugiau horizontalių paviršiaus detalių, ypač plokščio variklio dangčio su blefo priekiniu galu.
Juodoji apvyniojimas atskleidžia horizontalų šviesos parašą kiekvienoje variklio dangčio pusėje su vertikaliai sukurtais priekiniais žibintais, kurie užfiksuos groteles.
Tikimasi, kad „Boxier“ priekinės ir galinės ketvirčio plokštės su išpūtusiomis ratų arkelėmis, tačiau apmušalai aplink kėbulą išlaiko paslėptą galutinį profilį.
Daugiau: „KGM Ssangyong“ prekės ženklo Australijoje, pradedant nuo naujų 2025 m.
Kabinos gale pasirodo perkeltas iš išeinančio musso, kur užpakalinės durys siekia pratęsti C statramstį, ir tai rodo, kad galinių durų anga vėl tęsis, kad atitiktų vonią, kaip tai daroma dabartiniame „Musso“, pašalinant kabinos iki vamzdžio tarpą, matytą daugumoje dvigubų kabinos konkurentų.
Dizainas skiriasi nuo „Musso ev“ koncepcijos, kurią 2025 m. Vasario mėn. Parodyta KGM, kuri buvo paremta „Torres“ visureigiu.
Šią koncepciją buvo pavaizduotas juodas A statramstis ir storesnis šoninis langas, apsuptas ant galinių durų, funkcijų, kurios nebuvo matomos čia pavaizduotoje ute.
Daugiau: 2026 kgm Musso kaina ir specifikacijos – iki 5500 USD brangesnis su nauja išvaizda, įranga
Nors panaši įvardijimo konvencija gali atrodyti paini, už Australijos ribų, „Musso“, kurį mes gauname, parduodama kaip „Rexton Sports“ arba „Kahn“, nors egzistuoja potencialas, kad KGM gali naudoti Musso vardą kaip prekės ženklą savo paėmimo modeliams.
Dizaino eskizai, kuriuos KGM išleido anksčiau šiais metais, pateikia stilizuotą vaizdą, ko tikėtis iš naujojo modelio stiliaus.
Šiame etape ne tokios aiškios jėgos pavaros ir važiuoklės detalės, tačiau „Korean Media“ spekuliacijos rodo, kad „Musso“ tęs dabartinio „Musso“ 2,2 litro keturių cilindrų turbo dyzelino variklio per kapitalinį remontą.
Daugiau: kgm Ssangyong Musso laimi geriausią dvigubos kabinos ute mažiau nei 50 000 USD
Tikėtina, kad išėjimai pakils iš dabartinių 133kW ir 420Nm maksimalių vietų ir gali atitikti arba viršyti „Rexton“ 148kW/441nm melodijos būseną. Aštuonių greičių automatinė „Rexton“ automatinė taip pat gali pakeisti dabartinį šešių greičių automatinį automatinį.
Kitos detalės, pavyzdžiui, lapų ar ritės spyruoklinės galinės pakabos naudojimas, vis dar nežinomos.
Naujojo modelio gamybos laikas greičiausiai debiutuos 2026 m. Viduryje, o kai KGM jau apibrėžė naujausią dabartinio „Musso“ atnaujinimą kaip modelio 2026 metų versiją, jo pakeitimas turėtų būti pateiktas kaip 2027 modelis.
„Post 2027 kgm Musso“ šnipinėjo: Naujas ute rinkinys, siekiantis gauti griežto sunkvežimio stiliaus kapitalinį remontą, pirmą kartą pasirodė „Drive“.
Nuoroda į informacijos šaltinį