Esu tikras, kad daugumai iš mūsų, kurie mėgsta automobilius, šis pomėgis išsivystė dėl vieno konkretaus automobilio šeimoje ir vienos pagrindinės atminties, susijusios su juo.
Manau, kad tai dažniausiai kyla iš gana anksti – tų akimirkų tarp mokymosi vaikščioti ir savo vardo parašymo – ir labai dažnai pasirodo, kad tai gana žemiška, bent jau pagalvojus.
Man tai būtų „Renault Scenic“. Mūsų buvo Mk1 veido patobulinimas (arba antrasis etapas, kalbant „Renault“). Negalėčiau pasakyti, kokį variklį jis turėjo ir kokiais metais jis prisijungė prie šeimos, bet galiu pasakyti, kad jis buvo baigtas kaštoninės raudonos spalvos, o spalvos atitiko plastiką. Quelle gražuolė.
Mano mama jį nusipirko kažkada 2002 ar 2003 m., norėdama kažko didesnio nei mūsų „Škoda Fabia“, kai atėjo mano jaunesnis brolis.
Žinoma, manęs netrikdė jokie tokie praktiniai dalykai. Man, kaip dvejų metų vaikui, buvo svarbu tik tai, kad jis būtų įdomios spalvos, o gale būtų išlankstomi stalai. Esu gana tikras, kad buvau parduotas, kai mano tėvai nusipirko nešiojamąjį DVD grotuvą ir Monsters, Inc. kopiją ir paguldė jį priešais mane.
Vieni iš pirmųjų mano prisiminimų yra žiūrėti įvairius „Pixar“ filmus, kai nakčiai važiavome į kokį nors vagonų karavanų parką atostogauti, bandydami žiūrėti pro gintarinių gatvių šviesų spindesį lauke. Esu tikras, kad mano mama ir tėtis taip pat mėgavosi (santykine) tyla, kurią jie būtų įgiję dėl to.
Kai iš tikrųjų žinojau apie automobilius, buvo tai, kad jie eina „brum-brum“, tie trapūs sulankstomi oro linijų stalai visiškai pakeitė žaidimą.
Kad ir koks būtų fantastinis naujasis „Scenic“ – esu tikras, kad jis nuostabus, nes girdėjau daug teigiamų dalykų iš kolegų – jame nėra vienodo aktyvumo padėklo/valgomojo zonos, todėl jis man miręs. Paprastai nesu įžeistas dėl senų pavadinimų pakartotinio naudojimo visiškai naujuose gaminiuose: man tikrai nerūpi, kad „Fords Capri“ ir „Puma“ taptų stambesniais visureigiais. Bet Scenic be stalų? Tas šiek tiek gelia.
Deja, mano šeimos laikas su Scenic staiga baigėsi vieną 2005 m. rytą, kai dėl nepaaiškintų priežasčių iškrito variklis. Visada maniau, kad M25 jis pasirodė dramatiškai, bet ne, jo likimas buvo mažiau įdomus. Taip atsitiko, kad vieną naktį pasidavėme stovėdami prie mūsų buto.
Po tam tikro ginčo „Renault“ atpirko automobilį ir sudarė mums puikų sandorį dėl 1,2 litro „Clio“ naujojo demonstracinio parko. Mano mamai tai truko 13 metų ir 40 000 mylių, bet tai nebuvo vaizdinga.
