Ne visos Kinijos automobilių markės šiais metais puikiai leidžia laiką Australijoje, o kai kurios stengiasi daryti įtaką konkurencinėje rinkoje.
Kinija dabar oficialiai yra didžiausias naujų automobilių šaltinis Australijoje, tačiau kai kurie prekių ženklai tai daro griežčiau nei kiti, kai reikia užimti vietos rinkos dalį.
Kadangi BYD, GWM, MG ir Chery dabar yra tvirtai įsitvirtinę Top 10 sąraše ir nutiesia kelią į sėkmę, ji pabrėžė, kad ne kiekviena Kinijos markė gali nesekti paskui juos.
Taip, šie dideli Kinijos žaidėjai yra labai populiarūs tarp vietinių pirkėjų ir kas mėnesį didina savo dalį, bet kiek jie išaugo šiais metais?
Ir atvirkščiai, kas yra tie Kinijos prekės ženklai, kurie pasirodė mažiau populiarūs nei praėjusiais metais?
DAUGIAU: Kinijos automobilių saugos sistemos bus patobulintos dėl pasaulinio NCAP suderinimo
BYD – antras pagal perkamumą Australijos prekės ženklas praėjusį mėnesį – per metus padidino savo dalį 110,8 proc. iki 25 243 vienetų, dabar su modelių linija, kuri konkuruoja su tokiomis žinomomis markėmis kaip „Mazda“ ir „Kia“.
Populiariausias prekės ženklo modelis iki šiol šiais metais buvo visiškai elektrinis šeimos visureigis Sealion 7, pralenkęs praėjusių metų rodiklį 324,2 proc., iki 6248 registracijų.
Dėl to tai yra antra pagal populiarumą elektrinė transporto priemonė (EV) šalyje, nusileidusi 6719 parduoto Tesla Model Y.
Taip pat šiais metais išaugo Dolphin, Atto 3 ir Seal pardavimai, o nauji modeliai, tokie kaip Atto 1, Atto 2, Sealion 5 ir Sealion 8, toliau papildo BYD apatinę eilutę.
DAUGIAU: Geely eina lėtu keliu į sėkmę Australijoje
Iš 11 siūlomų modelių tik „Sealion 6“ įkraunamas hibridinis visureigis ir „Shark 6 ute“ sulėtėjo – atitinkamai sumažėjo 2,8 ir 20,9 procento iki 2292 ir 4851 pardavimų per metus.
Tačiau pastarasis netrukus turės išplėsti asortimentą – važiuoklę su kabina ir pavyzdinę versiją su padidinta stabdžių vilkimo galia ir našumu.
„Denza“, aukščiausios kokybės BYD antrinis prekės ženklas, taip pat padarė įtaką, nepaisant to, kad šiais metais buvo pristatytas tik du modeliai.
Populiariausias Denza variantas iki šiol pasiteisino su Toyota Prado konkuruojančiam B5 visureigiui – šiemet iki šiol rado 729 naujus namus, o po to sekė didesnis B8, parduotas 394.
DAUGIAU: Kinijoje buvo gaminami didelių gamintojų automobiliai, kurių tikriausiai nežinojote
Iki šiol pardavus aštuonis D9 modelius, per keturis mėnesius iš viso Denza parduota iki 1131, o tai daugiau nei dvigubai padidina Genesis 464 pardavimą per tą patį laikotarpį, o iki metų pabaigos prekės ženklas išaugo apie 3400.
Panašiai šiais metais „Chery“ padidino savo pardavimus 92,4 proc. – daugiausia dėl mažo visureigio „Tiggo 4“, kuris iki šiol parduota 9186 ir tapo geriausiai parduodamu mažu visureigiu šalyje.
Šis mažo visureigio pasirinkimas taip pat atsispindi atskiro prekės ženklo „Omoda Jaecoo“ suvestinėje, o J5 pasirodė kaip populiariausias modelis savo stabilioje rinkoje – iki šiol šiemet buvo parduota 1845.
„Geely“, vienas didžiausių Kinijos vardų, šiais metais taip pat mėgaujasi fenomenaliu augimu – 842,8 proc., nors ir nuo žemos bazės.
DAUGIAU: BYD apie konkurentus iš Kinijos – „Mes pasitikime australais, kurie pasirenka teisingus sprendimus“
Kol kas parduodami tik du modeliai, EX5 visiškai elektrinis visureigis pasiekė 2639 pardavimus ir pasirodė esąs populiariausias, tačiau 2026 m. „Starray“ įkraunamas hibridas vis tiek surado garbingus 2188 klientus.
GWM ir toliau stiprėja, o pardavimai šiais metais išaugo 26,8 proc. iki 19 595.
Populiariausi visureigių markės modeliai iki šiol yra nedidelis visureigis „Haval Jolion“ (7360, +31,8 proc.), „Haval H6“ (5063, +14,6 proc.) ir „Cannon“ bei „Cannon Alpha ute“ asortimentas (3977, „YoY“ procentų duomenų nėra).
„Stellantis“ „Leapmotor“ taip pat populiarėja, nors ir vėl iš mažos bazės – 116,5 proc. apimties augimas daugiausia susijęs su visiškai elektrinio mažo visureigio B10 pristatymu, kurio pardavimas buvo 234 iš 420.
DAUGIAU: „Porsche“ mano, kad gali pasinaudoti Kinijos automobilių antplūdžiu
Galiausiai Zeekr išpopuliarėjo po 7X šeimos visureigio pristatymo ir šiais metais padidino savo rinkos dalį 955 proc.
7X parduota 2698, todėl vietiniu populiarumu lengvai nustelbė 009 žmonių (parduota 59) ir X mažą visureigį (81).
Tačiau buvimas Kinijos prekės ženklu nėra panacėja į sėkmę Australijoje, nes kai kuriems vietinę rinką sunku užkariauti.
MG, kuris per pastaruosius kelerius metus mėgavosi fenomenaliu augimu ir buvo pirmaujantis Kinijos prekės ženklas, kol neseniai jį aplenkė BYD, pardavimai šiemet sumažėjo ir sumažėjo 1,6 proc. iki 14 273 vienetų.
DAUGIAU: BMW šoka aplink Kinijos durų rankenų draudimą su regionui būdingu sprendimu
Vis dėlto nauji modeliai, tokie kaip QS didelis visureigis, U9 ute ir S5 EV, taip pat jo IM5 ir IM6 su aukščiausios klasės IM antriniu prekės ženklu, padeda MG pelnyti, net jei susidomėjimas MG3 ir MG4 mažėja.
JAC taip pat susiduria su sunkumais – vienintelio T9 ute modelio pardavimai šiais metais sumažėjo 55,2 proc. iki 359, tačiau planuojant BYD Shark 6 su įkraunamu hibridu „Hunter“, pardavimai turėtų padidėti.
Taip pat LDV, kuri specializuojasi visureigių modelių, furgonų ir žmonių pervežimo mašinų gamyboje, šiais metais prarado 13,1 procento akcijų ir pasiekė 4172 pardavimus, nepaisant to, kad praėjusiais metais išleido Terron 9.
Galiausiai, keletas naujų prekių ženklų, kurie pasirodė per pastaruosius 12 mėnesių, nesulaukė didelio traukos konkurencinėje naujų automobilių scenoje.
DAUGIAU: „Toyota“ įspėjimas apie krizę dėl didėjančios Kinijos konkurencijos
„Foton“ šiais metais surado 429 savo „ute“ asortimento klientus, o kitas „Inchcape“ platinamas „Deepal“ šiais metais užregistravo tik 423 pardavimus.
Pastarajam visureigis S07 (346) pasirodė populiaresnis nei E07 ute-cum-SUV (77).
Lengvųjų komercinių transporto priemonių specialistas „Farizon“ šiais metais taip pat turi tik 74 pardavimus, tačiau tikimasi, kad bus padidintas asortimentas.
Pažymėtina, kad „XPeng“, kurį platina „TrueEV“, nepateikia pardavimo duomenų VFACTS.
→
Pridėkite Diską kaip pageidaujamą šaltinį „Google“ paieškoje
The post Kinijos automobilių prekės ženklai Australijoje: 2026 m. nugalėtojai ir pralaimėtojai pirmą kartą pasirodė „Drive“.
Nuoroda į informacijos šaltinį
