Vokietija grįžo ant aukščiausio sportinių automobilių pardavimų podiumo Australijoje laiptelio, tačiau prognozuojama, kad naujasis „Ford Mustang“ šiemet vėl perims lyderio poziciją po vėlyvo pasirodymo 2024 m.
The 2 serijos BMW aplenkė „Subaru BRZ“ ir „Ford Mustang“ ir tapo perkamiausiu Australijos sportiniu automobiliu 2024 m., smukus pirmojo modelio pardavimui, o antriesiems keičiant senus ir naujus modelius.
Tai pirmasis BMW, pirmaujantis sportinių automobilių pardavimų sąrašuose nuo 2011 m., kai 1 serijos kupė ir kabrioletas – 2 serijos kupė ir dabar turintis kabrioletas – pirmtakas – į viršų įveikė dviejų durų E klasės Mercedes-Benz. pagyrimai.
Tačiau bet kokios šventės Vokietijoje bus trumpalaikės, nes „Ford Mustang“ su naujuoju modeliu, kuris dabar yra salonuose, šiemet gali susigrąžinti 2016–2022 m.
DAUGIAU: Australijos naujų automobilių pardavimas 2024 m.: metinis rekordas vos sumuštas, nepaisant sumažėjusios paklausos
Federalinių automobilių pramonės rūmų (FCAI) paskelbti duomenys rodo, kad 2024 m. buvo parduota 1565 Meksikoje pagamintų 2 serijos dviejų durų BMW pavyzdžiai, ty 34,5 proc. daugiau nei praėjusiais metais, bet mažiau nei rekordiniai 2159 pristatymai 2016 m. .
Geriausias praėjusių metų pardavėjas „Subaru BRZ“ pristatė 980 pristatymų – 37,7 proc. mažiau nei 2023 m. užfiksuoti rekordiniai 1573 pavyzdžiai.
2024 m. parduota 1465 „Ford Mustang“ dvejų durų – 0,7 procento mažiau, o tai yra prasčiausiai nuo 2015 m., kai metų pabaigoje buvo pristatytas 121 atstovų ir žiniasklaidos demonstracinis automobilis, o iki oficialios jo pristatymo 2016 m.
DAUGIAU: VFACTS 2023 – „Subaru BRZ“ nuvertė „Ford Mustang“ ir pirmavo sportinių automobilių pardavimuose Australijoje
Taip yra dėl to, kad praėjusiais metais išdžiūvo išeinančio Mustang atsargos, o gamyba JAV buvo baigta 2023 m. viduryje, todėl 2024 m. pirmąjį pusmetį galima pranešti tik apie aštuonis pavyzdžius.
Per paskutinius penkis metų mėnesius – prasidėjus naujojo modelio pristatymui, 12 mėnesių atsiliekant nuo grafiko – „Ford“ pranešė apie 1446 „Mustang“ pardavimus.
Tai aukščiausias automobilio rezultatas per tą laikotarpį nuo 2018 m., kai per kalendorinius metus buvo pristatyta 6412 pavyzdžių.
Jei „Ford Mustang“ ir toliau tęs savo dabartinį tempą, šiais metais bus parduota apie 3500, tikėtina, kad jis vėl užlips ant aukščiausio podiumo laiptelio, bet apie trečdalį 2017 m. rekordinių 9165 pardavimų.
DAUGIAU: 2025 m. „Ford Mustang GT“ kabrioleto apžvalga
2024 m. pardavimai sportinių automobilių kategorijoje, kurios kaina mažesnė nei 80 000 USD, FCAI mėnesinėse ataskaitose sumažėjo 25,6 proc., iki 4229 pristatymų.
Visų „Mazda MX-5“ klasės modelių pardavimai sumažėjo – „Mustang“ – 0,7 proc., „Mini kabrioleto“ – 51,8 proc. (parduota 188), „Nissan Z“ – 28,7 proc. (parduota 320), 37,7 proc. BRZ ir 46,3 proc. susijusio Toyota GR86 (parduota 614).
Pramonės analitikų tai nenustebino, nes Mustang ir Mini yra tarp naujų ir senų modelių.
Per pastaruosius trejus metus „Nissan Z“, BRZ ir GR86 atėjo į naujas kartas, dėl kurių trumpai išaugo susidomėjimas.
Sportinių automobilių pardavimas turi vadinamąjį „pusės gyvenimą“, kai entuziastai pirkėjai skuba įsigyti naujų modelių jų gyvavimo ciklo pradžioje, kol susidomėjimas nesumažėja, nes daugelis norinčių automobilio jau turi.
Tuo tarpu 80 000–200 000 USD kategorijoje, kurioje yra 2 serija, didesnis BMW 4 serijos kupė/kabrioletas, Mercedes-Benz CLE ir Porsche 718, išaugo 1,7 proc., iki 4804 pristatymų.
2 serija yra pirmasis sportinis automobilis, kurio kaina nesiekia 80 000 USD, ir atsidūrė bendrų topų viršūnėse nuo kito BMW, 3 serijos 2008 m.
Aukščiausia sportinių automobilių rinkos dalis – daugiau nei 200 000 USD kainuojanti kategorija – 2024 m. pakilo 18,6 proc. iki 1600 transporto priemonių, o tai lemia rekordiniai „Porsche 911“ pardavimai (783, 40,3 proc.), kurių pristatymas sudaro kas antras. klasėje.
Sportinių automobilių pardavimo lyderiai per pastaruosius 25 metus
- 1999 – Toyota Celica
- 2000 – Toyota Celica
- 2001 – Nissan 200SX
- 2002 – Holdenas Monaro
- 2003 – Holdenas Monaro
- 2004 – Holdenas Monaro
- 2005 – Holdenas Monaro
- 2006 – Holdenas Monaro
- 2007 m. – BMW 3 serijos kupė/kabrioletas – bendras lyderis (arba „Volkswagen Eos“ mažiau nei 80 000 USD vertės klasėje)
- 2008 m. – BMW 3 serijos kupė / kabrioletas yra bendras lyderis (arba Volkswagen Eos mažesnėje nei 80 000 USD klasėje)
- 2009 – BMW 1 serijos kupė/kabrioletas
- 2010 – BMW 1 serijos kupė/kabrioletas
- 2011 – BMW 1 serijos kupė/kabrioletas
- 2012 – Hyundai Veloster
- 2013 – Toyota 86
- 2014 – Toyota 86
- 2015 – Toyota 86
- 2016 – Ford Mustang
- 2017 – Ford Mustang
- 2018 – Ford Mustang
- 2019 – Ford Mustang
- 2020 – Ford Mustang
- 2021 – Ford Mustang
- 2022 – Ford Mustang
- 2023 – Subaru BRZ
- 2024 – BMW 2 serijos kupė
Pastaba: BMW 2 serijos kupė / kabrioletas ir kiti mažiau populiarūs modeliai iki 2024 m. priklausė mažiau nei 80 000 USD klasėje, tačiau buvo perkelti į 80 000–200 000 USD kategoriją. Šioje istorijoje aprašyti pardavimo procentai lemia klasifikacijos pokyčius.
Įrašas BMW pirmą kartą per beveik 15 metų atsidūrė Australijos sportinių automobilių topų viršūnėje, pirmą kartą pasirodė Drive.
