„Nissan“ nėra svetimi smagios vienkartinės konstrukcijos. Naujausias, sukurtas šių metų SEMA parodoje Las Vegase, yra labai modifikuotas Frontier pikapas, skirtas važiuoti dreifuojant. Vienetinis sunkvežimis komplektuojamas su pritaikyta pakabos sąranka, su kompresoriniu varikliu ir gražių retro Recaro sėdynių rinkiniu.
„Frontier Tarmac“ vadinamas sunkvežimis buvo sukurtas bendradarbiaujant „Nissan“ ir „Forsberg Racing“, kuriai vadovauja drifto legenda Chrisas Forsbergas. Pirmą kartą 2021 m. sukurtas „Nissan Motorsports“ komandos pikapas sukurtas „Frontier PRO-X“ pagrindu, o jo transformacija užtruko šešis mėnesius.
„Frontier Tarmac“ išlaiko savo 3,8 litro V-6, tačiau „Nissan“ pridėjo vandeniu aušinamą kompresorių ir „Nismo“ prekės ženklo anglies pluošto šalto oro įsiurbimo ir išmetimo angos prototipą. Rezultatas – papildomos 130 arklio galių ir 119 svarų pėdų sukimo momentas, o bendra suma – 440 arklio galių ir 400 svarų pėdų.
Nuotrauka: Nissan
Nuotrauka: Nissan
„Nissan“ nieko nekalba apie transmisiją, o žiūrint iš nuotraukų, atrodo, kad devynių greičių automato pavarų jungiklis išliko. Jėga patenka tik į galinius ratus, o Nismo apkabos su pasirinktiniais laikikliais suteikia stabdymo galią. Užpakalinėje pusėje rasite du suportų rinkinius, vieną, skirtą įprastam stabdymui, o kitą susietą su milžinišku vienkartiniu hidrauliniu rankiniu stabdžiu, skirtu dreifuoti.
„Prieš 20 metų turėti efektyvų sunkvežimį tikrai buvo šaunu. Tačiau šiandien labai retai matote nuleistus, našius sunkvežimius”, – sakoma Forsbergo pranešime. „Nuo 2003 m. nesukūriau nuleisto sunkvežimio. Tai atrodė tiesiog smagu – buvo kitaip.
Nuotrauka: Nissan
Nuotrauka: Nissan
Kiti interjero pakeitimai – anglies pluoštu apdailintas vairas ir dvi priekinės Recaro sėdynės, aptrauktos pagal užsakymą retro stiliaus apmušalų raštu. Pakaba yra modifikuota Nismo gatvės pakabos versija, siūloma Frontier. Priekyje yra reguliuojami koioveriai, gale yra apverčiamasis komplektas, leidžiantis sumažinti važiavimo aukštį, ir c formos įpjova rėme, kad dar labiau nuleistų.
„Sąžininga šį sunkvežimį vadinti „sutrenktu“, – pridūrė Forsbergas. – Tai labai žema.
„Frontier Tarmac“ koncepcija debiutuos „Nissan“ SEMA stende Las Vegase nuo rytoj, lapkričio 2 d. Ją galėsite pamatyti kartu su daugybe kitų modifikuotų „Nissan“ transporto priemonių parodoje.