- 2025 m. viduryje pasirodęs „Forester Hybrid“ dabar siejamas su 2025, o ne 2026 modelio metais
- Ženklai nerodo šio „Subaru AWD“ hibrido įkrovimo prievado
- Hibridinė sistema buvo sukurta kartu su „Toyota“ ir dar neišsamiais „Subaru“ antgaliais
„Subaru“ pakoregavo būsimo „Forester Hybrid“ laiko juostą, kuri yra pirmasis kartas, kai hibridinė jėgos pavara buvo pritaikyta populiariam automobilių gamintojo visureigiui JAV.
„Subaru“ apie „Forester Hybrid“ paskelbė 2023 m. pabaigoje Los Andželo automobilių parodoje. Nehibridinės Forester versijos buvo parduodamos anksčiau šiais metais kaip 2025 m. modeliai, o anksčiau buvo tikimasi, kad hibridas pasirodys kitų metų pabaigoje kaip 2026 m. Tačiau „Subaru“ svetainėje dabar yra sąrašas Forester Hybrid kaip 2025 m. modelis taip pat – su an atvykimas 2025 m. viduryje.
2025 m. „Subaru Forester Hybrid“ anonsas
Nors ji parduoda visiškai elektrinę „Solterra“ JAV, Subaru nesiūlo hibrido šioje rinkoje ir dar nebuvo nuo tada, kai „Crosstrek Hybrid“ buvo nutrauktas po 2023 metų modelio. „Crosstrek Hybrid“ iš tikrųjų buvo įkraunamas hibridas, sujungiantis „Toyota“ gaminamus komponentus su „Subaru“ bokseriu ir visų varančiųjų ratų sistema.
Dabar taip pat vis labiau tikėtina, kad Forester Hybrid, kurio prototipai buvo pastebėti bandant, neturės įkrovimo prievadotačiau naudos „Strong Hybrid“ jėgos agregatą, kuris debiutavo šių metų pradžioje naujoje Japonijos rinkai skirto Crosstrek Hybrid versijoje. Be to, „Subaru“ erzinančiame ženklelyje „įkraunamas hibridas“ taip pat nėra įtrauktas.
Subaru Strong Hybrid jėgos agregatas
Šios hibridinės sistemos „Subaru“ vidaus rinkoje versija vėl priklauso nuo „Toyota“ variklio techninės įrangos ir 1,1 kWh akumuliatoriaus, veikiančio su „Subaru“ 2,5 litro 4 ir visų varančiųjų ratų sistema. Subaru turi patvirtino, kad ši sistema turės du variklius ir, kaip ir ilgai veikianti „Toyota Hybrid Synergy Drive“ arba „Toyota Hybrid System“, turės lygiagrečius ir serijinius hibridinius režimus, nors dar nebuvo išsamiai apibūdinta, kiek sistemos ji buvo sukurta ar gali būti kuriama šį kartą, palyginti su tuo, kas galėjo būti. pirktas iš Toyota.
Subaru Strong Hybrid kintamosios srovės galia
Japonijos rinkoje „Crosstrek Hybrid“ „Subaru“ nurodo kintamosios srovės priedų lizdą, kuris gali padėti gaminti maistą stovyklavietėje arba maitinti lauko įrangą.
Šioje versijoje vienas benzininis variklis sukuria 158 AG, o elektros variklio sistema – 88 AG. „Subaru“ teigė, kad tikisi 20% sumažinti „Crosstrek Hybrid“ degalų sąnaudas ir dviem sekundėmis sumažinti 0–60 mylių per valandą greitį. Nors neaišku, kiek šis patobulinimas gali pasilikti, „Subaru“ tik pasakė apie JAV skirtą „Forester Hybrid“, kad jis bus greitesnis nei ne hibridinis.
2025 Subaru Forester
Subaru ir Toyota taip pat toliau bendradarbiaus su elektromobiliais. Pranešama, kad 2026 m., be Solterra ir jo dvynių Toyota bZ4X, bus pristatytas antras bendrai sukurtas elektrinis visureigis – vienas iš keturių elektromobilių „Subaru“ teigė, kad iki 2028 m. pabaigos pristatys 50 % elektromobilių iki 2030 m.
