Iš žmonių, kurie atnešė jums V-16 variklį, pagamintą iš grandininių pjūklų, turime naują gudrybę, kuri neišvengiamai atsidurs Lada. „Garage 54“ komanda sugrįžo švenčių laiku, o jei Kalėdų Senelis atnešė jums dar vieną akumuliatorinį grąžtą, štai įkvėpimo jį naudoti. Įsigykite dar keletą ir susikurkite savo elektrinę transporto priemonę.
Toks yra šios stulbinančios konstrukcijos, kurioje naudojama ne mažiau nei 50 grąžtų, planas. Neįsivaizduojame kiekvieno išėjimo, bet juos visus sujungus serpantininiais diržais, tikėtinas nedidelis galios praradimas. Jie visi yra pritvirtinti prie metalinio laikiklio per žarnų spaustukus – taip, žarnų spaustukai— Ir jei tas lopšys atrodo pažįstamas, tai tas pats „Garage 54“, naudojamas V-16 grandininio pjūklo varikliui. Matyt, jau suplėšė. Bummer.
Visoje lopšyje suvirinami metaliniai stulpeliai, skirti grąžtams laikyti. Kiekvienam iš viso pagaminama 50 aliuminio skriemulių. Kad visi grąžtai veiktų sinchroniškai, komanda bando perjungti juos iš naujo, išlaikydama viduje esančią elektroniką. Teoriškai, atlikus keletą pakeitimų, visi treniruokliai turėtų įsijungti tik vienu paleidikliu. Tačiau jie susiduria su problemomis, todėl visa tai atimama tiesesniam maršrutui. Kiekviena baterija yra tiesiogiai prijungta prie variklio, viskas surišta į porą plikų laidų ryšulių. Palieskite juos, ir viskas atgyja. Atrodo visiškai saugus.
Kaip ir V-16 grandininio pjūklo vaizdo įraše, šiame vaizdo įraše pagrindinis dėmesys skiriamas tik konstravimui. Diržų būrys sukasi vieną veleną viduryje, o bandymas ant stendo rodo, kad taip, velenas sukasi. Kita istorija, ar jis turi pakankamai galios iš tikrųjų perkelti automobilį. Jei jie nesudegina parduotuvės, bandydami patogiai sinchronizuoti tuos variklius, ieškokite „Garage 54“, kad tęstumėte sagą vėlesniame vaizdo įraše.
Šaltinis:
Garažas 54 / YouTube
