„Scout Motors“ išplėstinio asortimento modelių išlygos yra lenkia grynai elektrines versijas„Scout“ generalinis direktorius Scottas Keoghas sakė šią savaitę duodamas interviu „Bloomberg“ CES 2025 Las Vegase.
Naujasis „Volkswagen Group“ prekės ženklas planuoja savo visureigį „Traveler“ ir „Terra“ pikapą su jėgos pavara pristatyti 2027 m. vadinamas Harvester kuris prideda benzininį variklį, veikiantį kaip generatorius, kad padidintų atstumą. Apskaičiuota, kad jis nuvažiuos 500 mylių su benzinu ir akumuliatoriumi, o ne 350 mylių tik su akumuliatoriumi.
Skautų keliautojo koncepcija
Harvester modeliai pritraukia daugiau išlygų, nes EV nesidomėjimas „dalyje Amerikos“ ir susirūpinimą dėl viešųjų įkrovimo stočių trūkumo, sakė Keoghas ir pridūrė, kad išplėstinis galios agregatas „suteikia mums 50 valstybių transporto priemonę“, kurią galima parduoti regionuose, kuriuose mažiau tinka elektromobiliams. Tai galbūt apima raudonąsias valstijas, tokias kaip Pietų Karolina, kur statoma Scout gamykla.
„Du elektrifikavimo iššūkiai, įkrovimo infrastruktūra– ir, žinoma, visa tai pašalinama – be to, yra patogumo, – sakė Keoghas. – Manau, kad atsižvelgiant į šiuos du dalykus, diapazono didinimas yra labai prasmingas.“ Generalinis direktorius pridūrė, kad visiškai elektrinių arba gaminamos išplėstinės transporto priemonės gali būti lengvai pritaikomos, kad atitiktų paklausos pokyčius.
Scout Terra koncepcija
VW grupė paskelbė Scout 2022 m., atgaivindama pavadinimą, kuris iš pradžių buvo naudojamas sunkvežimiuose, kuriuos gamino International Harvester 1961–1980 m. Kaip prekės ženklas, kontroliuojamas patronuojančios bendrovės VW Group, o ne VW of America, Scout bando įgyvendinti tiesioginio pardavimo modelis panašus į kitus tik elektromobiliams skirtus prekių ženklus, tokius kaip „Lucid“, „Rivian“ ir „Tesla“. Tačiau VW franšizės prekiautojai su tuo kovoja.
„Traveler“ ir „Terra“ pagerbia originalius „Scout“ sunkvežimius, pasižyminčius retro stiliumi, kėbulo ant rėmo architektūra ir fiziniais jutiklinių ekranų valdikliais. Tačiau vis tiek tikimasi, kad jie pasigirs kai kuriomis programine įranga pagrįstomis funkcijomis, pvz., naminių gyvūnėlių ir stovyklavimo režimais, palyginamomis su techniškai pažangesniais EV prekių ženklais. Pranešama, kad ruošiamas ir trečiasis modelis, tačiau laikas neaiškus.
