„Porsche“ pagamino tik 2500 „911 Dakar“ pavyzdžių. Laikykite jį kaip investiciją, o ne važinėkite visureigiu, kaip planavo „Porsche“, ir jis išliks amžinai vertingas. Laimei, Nguyen Hoang Anh nėra toks savininkas, kuriam per daug rūpi investicijų grąža. Per kelias savaites nuo Dakaro pristatymo Nguyenas paliko savo namus 20 000 mylių kelionėje į Gobio dykumą ir atgal. Tai vienas iš būdų palaužti naująjį 911.
Nguyeno kelionė prasidėjo 2023 m. rugsėjį Hošimine, Vietname, kartu su dviem draugais sunkvežimiu ir visureigiu. Jie išvyko nenustatę jokio maršruto, važiuodami link Laoso ir Kinijos sienos su sąrašu miestų, kuriuos norėjo aplankyti.
Nguyenas ir jo įgula atvyko į Kiniją mėnesio pabaigoje, tačiau tai buvo tik ilgos kelionės pradžia. Mongolijos ir Kinijos sieną jie pasiekė po kelių savaičių, o Gobio dykumą – spalio pabaigoje.
Vis dėlto 911 kelionė neapsiėjo be pavojų. Praėjus beveik dviem mėnesiams po kelionės, Nguyenui teko apsilankyti remonto dirbtuvėje, kai atsitrenkė į galinį buferį ant kai kurių uolų ir greitai sustojo Mongolijos sostinėje, kad jį sutaisytų. Šis apvažiavimas įvyko po to, kai atšiaurus dykumos reljefas ir aštrūs akmenys supjaustė dvi jų padangas ir sulėtino įgulą. Laimei, jie turėjo dvi atsargines dalis.
Gruodžio pradžioje Nguyenas grįžo namo po 75 dienų, praleistų kelyje, išbandydamas savo Dakarą. Jo kelionė patraukė Porsche dėmesį ir pakvietė Nguyeną apsilankyti Porsche muziejuje ir susitikti su Achimu Lamparteriu, 911 Dakaro projekto vadovu. Tai nėra blogas pasiūlymas tiesiog leistis į įžūlią kelionę naujuoju „Porsche“.
