Vandenilio degimo varikliai atsiremia į esamą vidinės kombinezono technologiją, tačiau jiems vis tiek reikia tam tikrų techninių pataisų, kad būtų maksimalus efektyvumas.
Variklio gamintojas „Cummins“ neseniai pristatė turbokompresorių, skirtą vandenilio varikliams, kuris Deginkite dujinį vandenilį Vietoj benzino ar dyzelino. Vadinamas CCS H2 ledu, turbo padeda kompensuoti mažesnis energijos tankis ir didesni oro srauto poreikiai Vandenilio, palyginti su iškastiniu kuru, rašoma pranešime „Cummins“ spaudai.
Vandenilis „Burns“ švaresnis tada benzinas ar dyzelinastačiau jis vis dar sukuria kenksmingus kriterijus, pavyzdžiui, azoto oksidą (NOx), su kuriais Cumminai yra pažįstami. 2024 m. Bendrovė sutiko sumokėti beveik 1,7 milijardo dolerių baudą, kad išspręstų federalinę bylą, kurioje ji buvo kaltinama išmetamųjų teršalų apgaudinėjimu su dyzeliniais varikliais RAM pikapuose.
2025 m.
Didesnės oro srauto liesos nudegimas yra labai svarbus Sumažinkite NOx išmetimą Vandenilio degimo varikliuose, pasak „Cummins“, kaip sumažina turbo atsilikimą. Pastaroji sukeliama, kai turbo per ilgai užtrunka, kad būtų padidintas padidėjimas, paliekant vėlavimą tarp akceleratoriaus preso ir energijos tiekimo.
Tikslesnis turbokompresoriaus valdymas gali padėti įgyvendinti šiuos reikalavimus. Tam yra keletas variantų, tačiau „CCS H2 Ice“ „Cummins“ pasirinko kintamos geometrijos dizainą su reguliuojamais purkštukais, kurie gali pakeisti oro srautą per pareikalavimą.

„Peterbilt“ pusiau sunkvežimio prototipas su „Cummins“ vandenilio degimo varikliu
„Cummins“ davė nuorodų, kad ji vienu metu išliko stipri, tačiau jis atsitraukė nuo to, kas pastaraisiais metais buvo užuominama tose ankstesnėse koncepcijose. Vietoj to, jis pabrėžia vandenilio degimą, 2023 m. Peterbilto pusiau sunkvežimyje rodomas prototipo vandenilio degimo variklis.
Kol šis naujas projektas yra išdėstytas Pirmiausia pabrėžkite Europos laivynustai taip pat galėtų būti taikoma JAV sunkvežimiuose – žinoma, remiantis pagalbine infrastruktūra.
„Cummins“ nėra vienintelė įmonė, investuojanti į vidinį vandenilio degimą. Boschas taip pat padarė ją savo investicijų į vandenilį dalį kartu su kuro elementais. „Toyota“ žvelgia į abi vandenilio technologijas, buvo gerai, vykdydama vandenilio kombinezono demonstravimo projektus ir toliau plėtojant degalų ląstelių jėgos pavarą, kurią palaiko dideli pusiau sunkvežimių baterijos, ir-automobilių gamintojas taip pat erzino-be abejo, neabejotinai sunkios sunkiosios paėmimo pikapai.