Automobilių gamintojai jau ruošiasi federalinei vyriausybei sustabdyti elektromobilių mokesčių paskatas, lobizuodami laipsnišką fazės, o ne staigią pabaigą, antradienį pranešė „Bloomberg“.
Keli automobilių gamintojai, įskaitant „Ford“ ir „General Motors“, kartu su pramonės lobizmo grupėmis, paprašė D.Trumpo administracijos ir respublikonų kongreso įstatymų leidėjų išsaugoti kai kurias EV paskatas Remiantis pranešimu, iš Bideno administracijos infliacijos mažinimo įstatymo (IRA), remiantis ataskaita, kurioje cituojami anoniminiai šaltiniai, susipažinę su šiuo klausimu.
Prognozuojama, kad IRA, turėdama savo gamybos paskatas ir mokesčių kreditus, iki 2030 m., Palyginti su ankstesne prognoze, padidės dvigubai. Tačiau pagal visas ankstesnes sąskaitas D.Trumpo administracija siekė prioritetą pagrobti federalinio EV mokesčio kreditą – su Elono Musko ir Tesla palaikymas.
2025 Chevrolet Silverado EV
Remiantis šia ataskaita, viena iš idėjų aptariama tuo atveju, kad Trumpas pašalina tai yra a Trejų metų kredito saulėlydis Tai nusipirktų daugiau laiko, kad sumažintų naujų EVS išlaidas ir padarytų mažiau įtakos mokesčių kreditą.
Pranešama, kad automobilių gamintojai taip pat rengiasi išlaikyti vadinamąją nuomos spragą, leidžiančią automobilių gamintojams, turintiems nelaisvėje esančių finansavimo įmones, gauti 7500 USD mokesčių kreditą už nuomojamus transporto priemones ir perduoti klientui sutaupytas. Tai leidžia gauti lygiavertę nuolaidą EV, kuri paprastai nepriklauso nuo kredito dėl kainos, akumuliatorių ir materialų tiekimo ar kliento pajamų.
2025 „Ford F-150 Lightning“
Tai paskatino pastaraisiais metais išnuomoti EV Federaliniai pinigai, subsidijuojantys prabangius EVS pastatyta kitose šalyse. Tikėtina, kad Kongrese tai nebus laimėtas argumentas, kur IRA EV mokesčių kreditas vos per pirmą kartą nesiginčijo.
Net jei automobilių gamintojai neįtikina respublikonų išlaikyti federalinį EV mokesčio kreditą, padidėjusios valstybės paskatos gali padėti tai kompensuoti. Kalifornija planuoja savo gyventojams suteikti 7500 USD nuolaidą, jei Trumpas nužudys mokesčių kreditą, tačiau ji siekia pašalinti „Tesla“, neva teikiamą daugiau paskatų prekės ženklams, kurių rinkos dalis yra mažesnė, siekiant skatinti konkurenciją.
