„Mustang GTD“ yra nepaprastai ypatingas ir nepaprastai retas mašinų gabalas. Tikimės, kad bent kai kurie pirkėjai užlips už vairo ir mėgaujasi automobiliu pagal jo tikslą. Deja, mes įtariame, kad daugelis į tai žiūrės, nuves saują švelnių mylių, tada įmeskite į klimato kontroliuojamą garažą, kol jie galės parduoti už tvarkingą pelną. Tokie savininkai turės laukti bent dvejų metų tokios galimybės.
Tai nėra didelė staigmena. „Ford“ reikalavo panašaus susitarimo su ankstesnio riboto leidimo „Fun Machine“ pirkėjais „Ford GT“. Kaip pranešė „Ford“ valdžiaGTD pirkėjai jokiomis aplinkybėmis negalės greitai atlikti greito klipo. „Ford“ atstovas patvirtino susitarimą šiame pranešime Motor1.
„„ Ford Mustang GTD “klientai sutinka su konfidencialiomis sąlygomis, kurios apima įsipareigojimą išlaikyti nuosavybės teises dvejus metus.”
Nuotrauka: Christopheris Smithas / Motor1
Kai kuriems „Mustang GTD“ pirkėjams šis sandoris gali būti sunkus. „Ford“ atskleidė, kad daugiau nei 7500 žmonių kreipėsi norėdami nusipirkti automobilį, ir tai yra tik Šiaurės Amerikoje. Oficialūs GTD gamybos numeriai niekada nebuvo paskelbti, tačiau GTD paraiškoje buvo paminėta nuo 300 iki 700 automobilių per metus. Pagal geriausią scenarijų tai yra 1 400 automobilių pradiniam dvejų metų bėgimui-6 100 pirkėjų, putojančių prie burnos, kad gautumėte.
Kyla klausimas: kiek žmonės nori mokėti, kad gautų „Mustang GTD“? Oficiali „Ford“ pradinė kaina jau yra aukšta, siekdama maždaug 325 000 USD, ir joje nėra tokių variantų kaip veiklos paketas-reikalavimas, jei norite atlikti septynių minučių ratą Nurburgringe. Jei prisimenate John Cena „Ford GT“ atvejį, jis nutraukė dvejų metų reikalavimą po to, kai tariamai apvertė savo automobilį „dideliam pelnui“, teigia „Ford“. Mes nežinome, kokios pasekmės sulaužė GTD susitarimą, tačiau jei kas nors parodė milijoną dolerių, kad nusipirktų jūsų 325 000 USD „Mustang“, šios pasekmės gali būti to vertos.
Pakankamai greitai sužinosime, nes GTD pristatymas jau turėtų būti vykdomas.
