Perskaitykite mūsų Polestar 4 apžvalgą

Range Rover Electric

Tai jau seniai. 2024 m. „Range Rover“ pagaliau įgis elektrinę jėgos agregatą, o JLR vadovai žada, kad tai bus iki šiol tobuliausias „Range Rover“, o našumas prilygs šiandieniniam V8 flagmanui. Panašu, kad net ir visureigių charakteristikos išliks nepažeistos, nes jis gali bristi per 850 mm gylio vandenį.

Viskas, ką žinome apie „Range Rover Electric“.

Renault 4

Atgaivintas Renault 4 didžioji dalis savo mechaninės sudėties dalinsis su mažesniu Renault 5, tačiau bus supakuotas į didesnį ir madingesnį krosoverio kėbulą.

Viskas, ką žinome apie Renault 4

Renault 5

Naujajame 5-je pirmiausia linksmybės – bent jau „Renault“ vadovo Luca de Meo teigimu. Jo „Ampr Small“ platforma (anksčiau vadinta CMF-B-EV) turi kelių svirčių galinę ašį, kuri, kaip teigiama, užtikrina daug didesnį judrumą nei išeinančio „Renault Zoe“ naudojama sukimo sija. Svoris taip pat buvo sumažintas, kur įmanoma, naudojant naują akumuliatoriaus išdėstymą ir variklio dizainą, dėl kurių buvo sutaupyta daug.

Viskas, ką žinome apie Renault 5

Volvo EX90

Volvo EX90 priekinio ketvirčio važiavimas

„Volvo“ elektrinis flagmanas buvo atidėtas dėl programinės įrangos problemų, tačiau planuojama pristatyti vėliau šiais metais. Kaina nuo 96 255 svarų sterlingų, jis siūlo tikrą technologijų šventę su lidar jutikliais, saulės šviesą imituojančiu vidaus apšvietimu ir dvikrypčiu įkrovimu bei daug daugiau.

Viskas, ką žinome apie „Volvo EX90“.

Xpeng G6

Xpeng G6 priekinis ketvirtis

Kinijos elektromobilių gamintojo Xpeng JK pristatymas prasidės nuo G6, Tesla Model Y konkurento. Pagal Kinijos CLTC bandymų ciklą SUV yra dviejų dydžių baterijos – 66 kWh ir 87,5 kWh, leidžiančios nuvažiuoti nuo 360 iki 469 mylių.



Source link

By admin

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *