BMW kreipsis į Redwood Materials baterijų perdirbimas iš savo elektromobilių, įkraunamų hibridų ir lengvųjų hibridų JAV, ketvirtadienį paskelbė automobilių gamintojas.
Pagal susitarimą, apimantį BMW, „Rolls-Royce“ ir „Mini“ prekių ženklus, taip pat BMW motociklus, „Redwood“ bendradarbiaus tiesiogiai su BMW atstovybėmis, platinimo centrais ir kitais JAV įrenginiais, kad atkurtų baterijas pasibaigus jų naudojimo laikui. BMW tvirtina 95–98 % svarbiausių mineralų kaip litis, kobaltas, nikelis ir varis bus perdirbami.
BMW bendradarbiauja su Redwood Materials baterijų perdirbimo srityje
Redwood perdirbimo procesai gali sumažinti energijos suvartojimą 80 %, CO2 emisiją 70 % ir vandens suvartojimą 80 % BMW teigimu, palyginti su naujų mineralų kasyba ir rafinavimu.
Įkūrė 2017 m Tesla CTO JB Straubel, „Redwood“ stato perdirbimo įmonę Čarlstone, Pietų Karolinoje, kuri bus gana arti BMW gamybos įrenginių. Automobilių gamintojas turi surinkimo gamyklą Spartanburge ir stato akumuliatorių gamyklą Vudrafe. AESC, tiekianti BMW akumuliatorių elementus, turi gamyklą Florencijoje.
Raudonmedžio medžiagos
BMW siekia JAV iki 2030 m. pagaminti bent šešis visiškai elektrinius modelius. Artimiausiu metu automobilių gamintojas padidins naujos kartos „Neue Klasse“ elektromobilių gamybą gamyklose už JAV ribų. Pirmasis modelis – visureigis 2025 m. bus pradėtas gaminti Vengrijoje, o 2026 m. – sedanas. Nuo 2027 m. visureigis taip pat bus gaminamas Meksikoje.
Raudonmedis, kuris gavo 2 milijardų dolerių paskolą iš JAV Energetikos departamento 2023 m., šiuo metu valdo perdirbimo įmonę netoli Reno, Nevadoje. Tarp savo klientų taip pat yra „Ford“, „Toyota“ ir „Volkswagen“ grupės „Audi“ ir „VW“ prekės ženklai.