- „Chevy“ teigimu, 2025 m. „Blazer EV“ nuvažiuoja iki 334 mylių EPA įvertinto diapazono
- Galia buvo padidinta iki 25 AG, palyginti su 2024 m. Blazer EV modeliais
- Bazinį priekinių ratų pavarą 45 995 USD vertės „Blazer EV LT“ bus galima užsisakyti „netrukus“
„Chevrolet“ penktadienį patvirtino, kad 2025 m. „Blazer EV“ serijos galinių ir visų ratų pavara padidino EPA klasės reitingus ir galią. Ji taip pat paskelbė kainodarą ir šiek tiek daugiau informacijos apie bazinį priekiniais ratais varomą modelį.
Galiniais ratais varomos 2025 m. Chevrolet Blazer RS versijos pristatomos su EPA diapazono įvertinimas 334 mylios 2025 m., palyginti su 324 myliomis su 2024 m. „Blazer EV“, o LT AWD versijos pasiekia 283 mylias nuo 279 mylių. Arklio galių ir sukimo momento rodikliai taip pat didėja– iki 300 AG ir 355 svarų pėdų LT AWD ir iki 365 AG ir 325 lb-ft RS RWD. Pagal galią tai yra atitinkamai 12 ir 25 AG; o pagal sukimo momentą LT AWD tai yra 22 lb-ft.
Abu šiuos modelius galima užsisakyti dabar, sako Chevy. Ji taip pat pridėjo bazinę kainą už savo pirmąją priekiniais ratais varomą versiją LT – 45 995 USD, įskaitant privalomą 1 395 USD kelionės mokestį. Pagal prekės ženklą šią versiją bus galima užsisakyti „netrukus“. Ir visos „Blazer EV“ versijos yra Tikimasi, kad jie išlaikys teisę į 7500 USD EV mokesčių kreditąy, bet to dar nepatvirtino federalinė vyriausybė.
Asortimente pirmaujantys RS RWD ir aukščiausios kokybės SS AWD modeliai bus didesni 102 kWh baterija o kiti Blazer EV gauna 85 kWh pakuotė. SS modeliai padidina iki 595 AG ir 645 lb-ft savo Wide Open Watts veikimo režimu, taip pat perreguliuota pakaba ir 0–60 mylių per valandą greičiau nei keturios sekundės, ir nors Chevy daugiau nedetalizavo šio modelio, tačiau patvirtino mažesnę kainą. 2025 m. „Blazer SS“ – 61 995 USD – 4 000 USD mažesnė, nei buvo patvirtinta iš pradžių.
2024 m. Chevrolet Blazer EV RS
„Chevrolet“ jau sumažino esamų AWD LT ir RS versijų bazinę kainą iki 1200 USD, nes jos buvo atnaujintos 2025-iesiems modelio metais anksčiau praėjusią vasarą. 2025 m. Blazer EV LT AWD kainuoja 48 995 USD, o Blazer RS AWD kainuoja 54 295 USD, o RS RWD – 56 990 USD, kiekvienas turi tam tikrą turinį, kuris buvo standartinis 2024 m.efektyviai šiek tiek padidina kainas bet suteikia daugiau lankstumo, jei nenorite tų funkcijų.
LT AWD patogumo ir patogumo paketas bei RS AWD patogumo ir vairuotojo paketas dabar yra neprivalomi – taip pat ir įkrovimo laidas. Į šį paketą įeina belaidis telefono įkrovimas, elektra valdomas bagažinės dangtis, elektriškai šildomos priekinės sėdynės, šildomas vairas ir dar daugiau. Nurodyta, kad jis kainuoja 2 295 USD. „RS Convenience and Driver Package“ apima priekinį ekraną, erdvinio vaizdo kamerų sistemą ir šildomus valytuvus. Pakuotėje yra nurodyta 2620 USD, tačiau atrodo, kad GM neleidžia jo ištrinti 2025 m.
2024 m. Chevrolet Blazer EV
Nepaisant to, įvežimo kainų sumažinimas yra maloni staigmena dėl elektrinių transporto priemonių įperkamumo, nes pirkėjai – naujausiose apklausose ir pagal faktinę paklausą – nurodė norintys rinktis daugiau pigių elektromobilių. GM kovo mėn. sumažino 2024 m. „Chevy Blazer EV“ kainas tūkstančiais, nes atnaujino elektrinių visureigių pardavimą ir pristatymą po to, kai dėl daugybės sąsajos trikčių, įskaitant įkrovimo problemas, gruodį buvo sustabdyta „Blazer EV“ prekyba.
GM pažymėjo, kad modeliams, pristatytiems po tos gamybos pauzės, buvo atlikti „reikšmingi programinės įrangos atnaujinimai“, įskaitant aplinkos apšvietimo ir matuoklių grupių grafikos, skirtos akumuliatoriaus procentinei daliai, atnaujinimus. Praėjusį mėnesį bandomajame „Blazer EV“ važiavime „Green Car Reports“ nerado jokių programinės įrangos gedimų ir buvo sužavėta šio modelio efektyvumu ir asortimentu.
2024 m. Chevrolet Blazer EV SS
Tuo tarpu 2025 m. „Chevrolet Equinox EV“ yra viena iš svarbiausių metų transporto priemonių pagal vertę ir kainą, nes ji prasideda nuo bazinės versijos, pradedant nuo 34 995 USD, o nuvažiuojama 319 mylių.