Pirmasis visiškai naujas MG rodsteris per beveik 30 metų gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 3,2 sekundės, tačiau Australijoje jis kainuoja 115 000 USD, beveik penkis kartus brangiau nei MG 3 miesto liukas.

  • 2025 m. „MG Cyberster“ kainodara ir specifikacijos
  • Pirmasis visiškai naujas MG rodsteris per beveik 30 metų kainuoja šešiaženkliai
  • Dviejų variklių standartas – 0–100 km/h greitis per 3,2 sekundės
  • Kaina nuo 115 000 USD prieš išlaidas kelyje

The 2025 m. „MG Cyberster“. kainuos beveik „Porsche“ ir BMW pinigų, kai netrukus pasieks Australijos salonus, nes tai bus brangiausia augančios automobilių gamintojos vietoje parduota transporto priemonė.

Vienas aukščiausios klasės, visais ratais varomas „Cyberster“ variantas, galintis įsibėgėti 0–100 km/h per 3,2 sekundės, bus pasiūlytas pristatymo metu, jo kaina nuo 115 000 USD, plius išlaidos kelyje.

Tai yra mažiau nei anksčiau prognozuota apie 125 000 USD plius kelių sąnaudos, tačiau tai vis tiek yra brangiausias MG modelis, 25 000 USD brangesnis nei 89 990 USD kainuojantis 2004–2005 m. sedanas MG ZT 260 V8.

MG teigia, kad jau surinko 50 klientų užstatų – prieš paskelbiant galutinę kainą – o likusi dalis pirmosios siuntos automobilių buvo skirta prekybininkų tinklui kaip demonstracinės ir demonstracinės transporto priemonės.

2000-ųjų vidurys taip pat buvo paskutinis kartas, kai MG Australijoje pasiūlė rodsterį, o naujasis elektromobilis buvo pirmasis visiškai naujas, savo gamybos sportinis automobilis nuo 1995 m.

„Cyberster“ pirmą kartą per du dešimtmečius įtraukia MG, kuris pastaraisiais metais buvo žinomas kaip pigiausių Australijos automobilių pardavimas, į aukščiausios klasės Europos technikos kainų teritoriją.

BMW Z4 kaina yra nuo 99 200 USD iki 139 800 USD, pridėjus išlaidas kelyje, o benzinu varomas „Porsche 718 Boxster“, kuris ką tik baigė gamybą, prasidėjo nuo 135 100 USD ir kelių išlaidų.

„MG Australia“ vyriausiasis komercijos pareigūnas Gilesas Belcheris sakė Vairuoti Bendrovės netrikdo mintis apie 115 000 USD kainuojantį rodsterių salono dalijimąsi su 25 000 USD kainuojančiais MG 3 hečbekais ir 30 000 USD kainuojančiais visureigiais MG ZS.

„Mūsų planas yra – nepriklausomai nuo gaminio – turėti vertę, ir net esant tokiai kainai, vis tiek manome, kad tai yra nuostabi dizaino, technologijos, našumo, greičio vertė. Tai nuostabus automobilis“, – sakė jis.

„Taip, tai nėra pigu. Tai 115 000 USD. Mums tai naujas kainų taškas, bet tokio lygio automobilį, aš netikiu, kad rinkoje yra nieko kito.

„Kai ieškojome sąrankos ir kainodaros, kad rastume palyginimų, jų tikrai nebuvo. Mes ieškojome skirtingų BMW Z4 ir Porsche Taycan rūšių ir ar lyginate juos su EV sportiniais automobiliais, kabrioletais sportiniais automobiliais ar dviviečiais? Tai sunkus pasiūlymas dėl vertės, kurį galima užrakinti konkurencijos požiūriu.

Jis sakė, kad MG apmoko atstovybės darbuotojus, kad užtikrintų, jog tokio brangaus automobilio salono patirtis būtų iki nulio, tačiau sakė: „mes nesistengiame apibūdinti patirties, tiesiog norime, kad visi patirtų fantastišką patirtį“.

Australija iš pradžių gaus vieną „MG Cyberster“ variantą su didžiausiu pasaulyje turimu akumuliatoriumi ir dviejų variklių visų varančiųjų ratų pavara, galinčia 0–100 km/h įsibėgėti per 3,2 sekundės.

JK siūlomas pigesnis galiniais ratais varomas variantas – su dviem trečdaliais galios, didesniu nuotoliu ir 0–100 km/h per penkias sekundes, tačiau Belcheris teigė, kad šiuo metu Australijoje tai neplanuojama.

Australijos rinkoje parduodamą Cyberster varo du elektros varikliai – 150 kW/250 Nm priekyje ir 250 kW/475 Nm gale – išvystantys 375 kW ir 725 Nm kartu, maitinami 77 kWh trinarės ličio baterijos.

MG teigia, kad 0–100 km/h įsibėgėjimo laikas yra 3,2 sekundės – iki 208 km/h maksimalaus greičio – ir važiavimo nuotolis, pagrįstas Europos WLTP laboratorijos bandymais, yra 443 km.

Teigiama, kad DC greitasis įkrovimas iki 144 kW leidžia įkrauti nuo 10 iki 80 procentų per nurodytas 40 minučių, o 11 kW kintamosios srovės namų sieninė dėžutė pilnai įkrauna per devynias valandas.

Teigiama, kad įkrovimo laikas yra esant 25 laipsnių Celsijaus aplinkos temperatūrai, o elektromobilio įkrovimo laikas gali labai skirtis priklausomai nuo oro sąlygų.

„Cyberster“ turi akumuliatoriaus išankstinio pašildymo sistemą, kuri pakeliui į įkrovimo stotį gali pasiekti idealią temperatūrą.

Į standartinę įrangą įeina „Lamborghini“ tipo „žirklinės“ durys, valdomos elektra, taip pat elektra sulankstomas minkštas stogas, 20 colių lengvojo lydinio ratlankiai, „Brembo“ priekiniai stabdžių apkabos ir paleidimo valdiklis.

Viduje tarp dviejų 7,0 colių jutiklinių ekranų yra 10,25 colio skaitmeninis prietaisų skydelis su Apple CarPlay, Android Auto, palydovine navigacija ir FM bei skaitmeniniu DAB radijas.

Kitos funkcijos apima „Alcantara“ ir sintetinės odos apmušalus, elektra reguliuojamas šildomas sėdynes, aštuonių garsiakalbių „Bose“ stereo sistemą, dviejų zonų klimato kontrolę ir pažangių saugos sistemų komplektą.

The 2025 m. „MG Cyberster“. dabar atvyksta į Australiją.

Nors visi apie 120 automobilių pirmoje siuntoje buvo paskirti – 50 – klientams, o likusieji – platintojams visoje Australijoje, – sakė Belcheris. Vairuoti prekės ženklo neriboja pasiūla ir jis gali parduoti tiek, kiek to reikalauja rinka.

2025 m. MG Cyberster kaina Australijoje

  • Cyberster 77 kWh AWD – 115 000 USD

Pastaba: į visas aukščiau nurodytas kainas neįskaičiuotos išlaidos kelyje.


2025 m. „MG Cyberster“ standartinės funkcijos:

  • Dviejų variklių visų ratų pavara
  • 20 colių lengvojo lydinio ratlankiai su padangų remonto komplektu
  • Brembo priekiniai stabdziu suportai
  • Paleidimo valdymas
  • Sintetiniai vairavimo garsai
  • Elektra valdomos žirklinės durys
  • Sutemų jutimo LED priekiniai žibintai
  • LED dienos ir galiniai žibintai
  • 10,25 colio skaitmeninių prietaisų ekranas
  • 7,0 colių jutikliniai ekranai vairo kairėje ir dešinėje
  • Laidinis Apple CarPlay ir Android Auto
  • FM ir skaitmeninis DAB radijas
  • Palydovinė navigacija
  • Dviejų zonų klimato kontrolė su PM2.5 filtru
  • Įėjimas be rakto ir paleidimas
  • Aštuonių garsiakalbių Bose garso sistema
  • Nappa oda aptrauktas šildomas vairas su mentelėmis (energijos atkūrimo ir važiavimo režimai)
  • Alcantara ir sintetinės odos sėdynių apmušalai
  • Šešių krypčių elektra reguliuojamos sėdynės su šildymu, atmintimi, dvipusiu juosmeniu
  • Metaliniai pedalai
  • Elektra sulankstomi šildomi šoniniai veidrodėliai
  • Vienerių metų nemokama prieiga prie „MG iSmart“ telefono programėlės prieigos
  • Priekiniai ir galiniai parkavimo davikliai
  • Keturios oro pagalvės (dvi priekinės, šoninės galvos / krūtinės ląstos integruotos oro pagalvės)
  • Autonominis avarinis stabdymas
  • Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema
  • Pagalbinė eismo juostos išlaikymo pagalba
  • Juostos centravimo pagalba
  • Aklosios zonos stebėjimas
  • Įspėjimas apie galinį kryžminį eismą su stabdymo funkcija
  • Vairuotojo stebėjimo sistema
  • Įspėjimas apie durų atidarymą
  • Padangų slėgio stebėjimas

Galimos išorės dažų ir stogo spalvos:

  • Anglų balta standartinė su juodu arba raudonu stogu
  • Sterling Silver Metallic su juodu arba raudonu stogu
  • Camden Grey Metallic su juodu arba raudonu stogu
  • Diamond Red Metallic su juodu stogu
  • Royal Yellow Premium su juodu stogu

Siūlomos visos išorės dažų spalvos su baltos ir pilkos arba juodos ir raudonos interjero pasirinkimu.

2025 m. „MG Cyberster“ kaina ir specifikacijos: šešių skaitmenų elektrinio rodsterio RRP pirmą kartą pasirodė „Drive“.



Source link

By admin