Geriausiai tinka: Asortimento ir įrangos derinys
„Ford Explorer“ gal ir neatrodo itin įkvepiančiai, bet mūsų važiavimas atskleidė, kad tai iš tikrųjų yra garbingas elektrinis visureigis, kuriam reikia daug naudos. Tai taip pat geras dalykas, nes modelio pristatymas buvo smarkiai atidėtas.
Remiantis „Volkswagen“ MEB platforma, „Explorer“ yra daugiau nei tik pakeistas ID 4. Jis pranašesnis už daugelį konkurentų, įskaitant „Tesla Model Y“, o jo interjeras yra protingai supakuotas ir erdvus.
Jis taip pat siūlo puikius atstumo rodiklius šiai klasei, o pradinio lygio 52 kWh baterija nuvažiuoja 239 mylias. Jo maksimalus 77 kWh agregatas padidina iki 374 mylių – tai didžiausias atstumas, iki šiol pasiūlytas bet kuriame VW pagamintame MEB platformos automobilyje.
Vieno galinio variklio modelių galia siekia 168 AG, o visų varančiųjų ratų ir dviejų variklių išplėstinio diapazono modeliuose ji pasiekia 335 AG. Visa tai, o įėjimo kaina mažesnė nei 40 000 svarų sterlingų? Mums skamba gerai.
„Explorer“ taip pat išsiskiria puikiomis standartinėmis specifikacijomis – didžiuliu, gerai išdėstytu jutikliniu ekranu, šildomomis ir masažinėmis sėdynėmis bei didžiuliu saugos komplektu.
