- Pasak „Tesla“ generalinio direktoriaus Elono Musko, 25 000 USD vertės elektromobilis yra beprasmis ir kvailas.
- Musko nuomone, ateitis yra savarankiška
- Tačiau Muskas pakartojo, kad turime padaryti elektromobilius prieinamus visiems
Automobilių gamintojo trečiojo ketvirčio pajamų skambutyje „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas atsiliepė apie 25 000 USD vertės elektromobilio idėją, kurią jis anksčiau reklamavo.
„Tesla“ pagamins tik 25 000 USD vertės elektromobilį kaip robotaksi, skirtą autonominiam pasidalijimui, sakė Muskas, atsakydamas į klausimą, kada investuotojai gali tikėtis įprasto EV iš automobilių gamintojo už tą kainą, teigiama „InsideEVs“ mainų santraukoje.
„Iš esmės, turėti nuolatinį 25 000 USD modelis yra beprasmis. Būtų kvaila. Tai visiškai prieštarautų tam, kuo mes tikime“, – sakė Muskas ir pridūrė, kad „manau, kad mums buvo labai aišku, kad ateitis yra savarankiška“.
Tesla Robotaxi Cybercab
Tesla atskleidė savo šios ateities viziją autonominių „Cybercab“ ir „Robovan“ koncepcijų pavidalu anksčiau spalio mėnesį vykusiame renginyje. „Cybercab“ – dvivietis automobilis, neturintis vairo ar pedalų, pasirodys „iki 2027 m.“ ir kainuos mažiau nei 30 000 USD, renginyje sakė Muskas. Tačiau šis visapusiškas požiūris į autonominį vairavimą yra palyginti neseniai sukurtas.
Muskas aptarė planus a 25 000 USD Tesla nuo 2020 m., kai „Tesla Battery Day“ pristatyme akcentavo idėją apie „įtikinamą“ pradinio lygio elektromobilį. Tuo metu Muskas teigė, kad įperkamumą iš dalies padės padidinti didelio formato baterijos ir patobulintos cheminės medžiagos, įskaitant ličio geležies fosfatą (LFP), ir kad 25 000 USD vertės elektromobilis bus pristatytas iki 2023 m.
Nuo tada „Tesla“ siuntė prieštaringus signalus apie projektą. 2021 m. aukščiausias „Tesla“ vadovas Kinijoje teigė, kad ten kuriamas įperkamas elektromobilis. Po kurio laiko Muskas pasakė, kad bendrovė nedirba su 25 000 USD vertės elektromobiliu ir kad robotaxi projektas buvo svarbesnis.
25 000 USD „Tesla“ erzino 2023 m. – akumuliatoriaus dieną
Pranešama, kad šių metų sausį „Tesla“ paskambino tiekėjams, ruošdamasi įperkamą modelį, kuris turėtų pasirodyti 2025 m. Ataskaitos šaltiniai nurodė, kad bendra modelio, kodiniu pavadinimu Redwood, metinė produkcija yra daugiau nei 500 000 vienetų.
Kitą dieną investuotojams skirtame pristatyme ir klausimų ir atsakymų metu nei bendrovė, nei Muskas neaprašė 25 000 USD vertės „Tesla“ projekto. Tačiau Muskas papasakojo apie kai kuriuos tokio modelio pagrindimus ir pažymėjo, kad daugelis geriausiai parduodamų vidaus degimo transporto priemonių visame pasaulyje kainuoja mažiau nei šiuo metu Y ir 3 modeliai. Kitoje balandžio mėn. ataskaitoje teigiama, kad projektas buvo visiškai išspręstas, o kartu su Musko komentarais trečiojo ketvirčio investuotojo kvietime, atrodo, viskas baigsis. Bet ne visai.
To paties skambučio metu Muskas taip pat pasakė, kad „mums reikia padaryti EV prieinamą kainą visiems, įskaitant tai, kad visos nuosavybės išlaidos už mylią konkuruotų su visomis transporto rūšimis“, pridurdamas, kad „Tebevyksta pasirengimas naujų transporto priemonių pasiūlymui, įskaitant pigesni modeliai– kurį pradėsime paleisti pirmoje 2025 m. pusėje.