„General Motors“ atšaukė 461 839 viso dydžio sunkvežimius ir visureigius su dyzeliniais varikliais dėl transmisijos problemos, dėl kurios gali užsiblokuoti galiniai ratai. Problema paliečia visas „Chevrolet Silverado“ ir „GMC Sierra“ detales nuo 2020 iki 2022 m., įskaitant 1500, 2500, 3500 modelius. Į atšaukimą taip pat įtraukti „Chevy Suburban“ ir „Tahoe“, „GMC Yukon“ ir „Cadillac Escalade“ nuo 2021 m.
Per didelis šių transmisijų valdymo vožtuvo susidėvėjimas gali sukelti staigų pavarų perjungimą. Remiantis Nacionalinei greitkelių eismo saugumo administracijai (NHTSA) pateiktais dokumentais, tai gali lemti būklę, kai smarkiai perjungus žemesnę pavarą gali užblokuoti galiniai ratai. GM inžinierius pirmą kartą apie galimą problemą pranešė 2024 m. birželio mėn., kai sužinojo apie incidentą, kai 2021 m. GMC Sierra 2500 tempė priekabą. Pradinis automobilių gamintojo tyrimas nustatė, kad galimas užrakinimas neužtruks pakankamai ilgai, kad būtų prarasta kontrolė, tačiau tęsiama analizė galiausiai nustatė kitaip.
Nuotrauka: Chevrolet
Rugsėjo vidurio duomenimis, GM pažymėjo 1 888 pranešimus apie užblokavimą, galbūt susijusį su šia problema. Tarp jų buvo keletas pranešimų apie turtinę žalą dėl nuo kelio nuslydusių transporto priemonių. Yra trys pranešimai apie nesunkius sužalojimus, susijusius su uždarymu, tačiau nė vienas neįvyko dėl susidūrimų.
Pataisymas neapima sugedusių vožtuvų keitimo. Vietoj to GM pridės programinės įrangos naujinį, kuris stebi transmisiją, ar nėra pernelyg didelio vožtuvo susidėvėjimo ir sunkaus pavarų perjungimo. Teoriškai jis nustatys variklio kontrolinę lemputę „maždaug 10 000 mylių“ prieš galimą užsiblokavimą ir apribos transmisiją iki penktos pavaros. Pardavėjo pranešimas apie atšaukimą jau vyksta; konkretus savininko pranešimas prasidės gruodžio pradžioje.
Kaip galite įsivaizduoti, dauguma iš 461 839 paveiktų transporto priemonių yra pikapai. Atšauktas tik 1 502 Escalades, įskaitant 5 182 Jukonus ir 6 383 Priemiesčius / Taho laivus.