Kalifornijoje įsikūrusi „Telo Trucks“ antradienį patvirtino mažesnę bazinę savo erdvę taupančio elektrinio pikapo MT1 kainą.
Kai MT1 buvo pristatytas 2023 m., „Telo“ teigė, kad jis bus paleistas dviejų variklių visų varančiųjų ratų pavidalu ir kainuos 49 999 USD prieš paskatas. Sunkvežimio konfigūratorius dabar pradėjo veikti ir rodo vieno variklio galiniais ratais varomą bazinį modelį su 41 520 USD pradinė kaina.
Telo sunkvežimis prieš Mini Cooper SE
Vystosi bazė MT1 300 AG ir Telo sąmatos 260 mylių nuotolis iš standartinio akumuliatoriaus paketo. Už papildomą 3 980 USD taip pat galima įsigyti „Long Range“ paketą, nuvažiuojantį daugiau nei 350 mylių, o 500 AG dviejų variklių jėgos agregatas kainuoja 4 769 USD. Tai leidžia maksimaliai naudingoji apkrova ir vilkimo galia 1600 svarų ir 6600 svarųatitinkamai.
Nepriklausomai nuo jėgos pavaros, diapazono įverčiai yra vienodi. „Telo“ anksčiau teigė, kad „Long Range“ paketas turės a 106 kW galia, tačiau nepatvirtino standartinės pakuotės talpos. Taip pat teigiama, kad naudojant didesnę pakuotę, MT1 galės atgauti 210 mylių nuotolį per 20 minučių, kai bus įkraunama nuolatinė srovė.

Telo sunkvežimis (perteikimas)
„Telo“ vis dar priima rezervacijas už 152 USD – transporto priemonės ilgį coliais. Tai tas pats, kas išeinančiame Mini Cooper SE dviejų durų hečbeke, tačiau MT1 yra vietos penkiems suaugusiems ir 60 colių lova, kuri yra didesnė nei Rivian R1T. „Telo“ tvirtina, kad už priekinių sėdynių gali tilpti ilgi objektai, įskaitant 9 pėdų banglentę arba 4 x 8 faneros lakštą.
„Telo“ teigia, kad iki šiol turi 3 700 rezervacijų, o spaudos pristatymo renginys siekia 2025 m. pradžioje. Tačiau, kaip parodė „Canoo“ ir „Alpha Motors“, parodyti patrauklų nedidelį elektrinį pikapą ir pradėti jį gaminti yra du visiškai skirtingi dalykai.