„Jaguar“ nebuvo vienintelis automobilių gamintojas šią savaitę Majamyje „Art Basel“. „Lamborghini“ per privatų renginį nuėmė dangtelius nuo šio dryžuoto „Urus“, tačiau negalėjo atsispirti išsiųsti pranešimą spaudai, kuriame papasakojo apie dažymo darbus. Taip, tai tikri dažai, o ne įvyniojimas. Ir tai atsitiko nelengvai. Apdaila apima keturias spalvas ir užtruko 230 valandų, sako Lamborghini.
Sudėtingą modelį sukūrė „Lambo“ vidinė „Ad Personam“ grupė, siekdama parodyti, kas įmanoma, jei pasiturintys pirkėjai norėtų kažko unikalaus, įsigydami naują transporto priemonę. Šiuo atveju dizaineriai pabrėžė standartinę pilką išorę su iškiliomis juostelėmis, daugiausia sudarytomis iš juodos ir šviesiai pilkos spalvos – „Nero Noctis“ ir „Grigio Telestro“ yra konkretūs. Ryškus atspalvis, vadinamas Blu Glauco, suteikia mėlynų akcentų įvairioms sekcijoms.
Nuotrauka: Lamborghini
Nuotrauka: Lamborghini
Pasak Lamborghini dizaino direktorės Mitjos Borkert, dizaino įkvėpimas yra „gyvybingas Majamio gyvenimo būdas ir jo įvairovė“. Atvirai kalbant, mes tiesiog matome Urus su meniška išore, kuri bent jau dera su Art Basel atmosfera.
Natūralu, kad 230 valandų dažymas buvo pritaikytas naujausiai ir galingiausiai visureigio versijai Urus SE. Jo įkraunama hibridinė jėgos pavara prideda vieną elektrinį variklį, papildantį ir taip įspūdingą V-8 su dviem turbinomis. Dirbdamas kartu, Urus SE išskiria 789 arklio galias ir 701 svarą pėdą sukimo momentą. Dar svarbiau, kad elektrinis pastiprinimas suteikia greitą trauką, kad galingas visureigis pajudėtų. Anksčiau šiais metais sėdėjome už vairo ir jaučiamės taip pat greitai, kaip 3,4 sekundės 0–60 mylių per valandą greitis, kuriuo giriasi „Lamborghini“.
„Mes visada džiaugiamės galėdami į Majamį įnešti tikrų naujovių ir meniškumo, ypač šiuo metu, kai miestas pilnas įkvepiančių kūrėjų, dizainerių ir menininkų“, – sakė „Lamborghini“ generalinis direktorius Stephanas Winkelmannas.
35
