„Kia“ atskleidė savo „Volkswagen ID 3-Rivallling EV4“ gamybos dizainą, prieš pradedant paleisti vėliau šiais metais.
Mažai pasikeitė nuo 2023 m. Parodytos koncepcijos, „EV4“ atvyksta užpildyti atotrūkį tarp „EV3“ hečbeko ir „EV5“ visureigio, kurį netrukus pasirodys Europoje.
Jis pirmiausia bus parduodamas kaip penkių durų liukas Europoje, kur jis bus natūralus „ID 3“ konkurentas, taip pat „Hyundai Kona Electric“, „Renault Mégane E-Tech“ ir „Mini Aceman“. „Fastback“ keturių durų, daugiausia skirtų kitoms pasaulinėms rinkoms, atrodo, kad išlaikytų tą pačią ratų bazę, tačiau pridėkite daugiau rausvos galinės dalies ir kartu su ja papildoma įkrovos talpa.
Prekės ženklas dar nepateikė jokių „EV4“ specifikacijų, tačiau jis pasidalins savo „E-GMP“ platforma su kitais „Kia“ pritaikytais EVS, todėl bus siūloma pasirinkus 58 kWh arba 81 kWh baterijas ir priekinių ar keturių ratų pavarą . Tai turėtų būti maksimalus daugiau nei 350 mylių diapazonas, tačiau greičiausiai jis prilips prie 400 V įkrovimo, nes viršutinio greičio greitis yra iki 128kW – kaip ir EV3 ir EV5.
Visiems „Kia EV“ lemta gauti karštų GT versijas, todėl tikimasi, kad 4WD diapazono viršininkas, turintis galią ir tempą, kad atitiktų „Tesla Model 3“ našumą.
Informacija apie interjerą išlieka įvyniojama, tačiau 2023 m. Atskleista „EV4“ koncepcija suteikia gerą idėją, ko tikėtis, su aptakiu, minimalistiniu prietaisų skydeliu, kurį viršuje yra įvyniojamasis skaitmeninis ekranas, pradinė priekinė kabina ir dėmesys aukščiausio lygio tekstilėms visame pasaulyje. .
„EV4“ bus išsamiai aprašyta vasario 27 d. „Kia“ kasmetinėje EV dienos vitrinoje, kur ji taip pat atskleis „EV2“-„EV2“-„Sube-Metre“ elektrinio hečbeko koncepciją, kuri kitais metais imsis „Volkswagen ID 2“ ir „Renault 5“, naudodamas Pradinė kaina – apie 25 000 svarų sterlingų.
