Septynių vietų „Porsche“ visureigis siūlys V6 ir V8 galią su „Audi“ jungtimi – ataskaita

Remiantis nauja ataskaita, būsimas septynių vietų „Porsche“ visureigis, kodiniu pavadinimu „K1“, bus susijęs su „Audi“ viso dydžio Q9.

Praėjus maždaug 12 mėnesių po naujojo Audi Q9, kuris turėtų pasirodyti vėliau šiais metais, „Porsche“ septynvietis automobilis bus sukurtas remiantis „Volkswagen“ grupės „Premium Platform Combustion“ (PPC) architektūra. Automobilis pranešimus.

PPC architektūra yra tolesnė MLB Evo platformos, naudojamos dabartinių „Porsche Cayenne“, „Audi Q7“ ir „Audi Q8“, evoliucija, kuri dalijasi nauja elektrine architektūra su „Premium Platform Electric“ (PPE) transporto priemonėmis, įskaitant „Macan“ ir „Cayenne Electric“.

Apie septynvietį „Porsche“ visureigį buvo kalbama beveik penkerius metus, tačiau iš pradžių buvo tikimasi, kad tai bus tik elektra varomas modelis, kol prekės ženklas neatnaujins savo strategijos.

DAUGIAU: „Porsche“ septynių vietų elektrinis visureigis pasirodys 2027 m. – ataskaita

„K1“ dabar bus pristatytas su grynu benzinu arba benzinu ir elektra, įkraunama hibridine galia. Pranešama, kad jėgos agregatai panašūs į mažesniojo „Cayenne“ – 3,0 l V6 ir 4,0 l V8 su dviem turbokompresoriais, skirtingomis būsenomis.

Pranešama, kad jis bus gaminamas „Volkswagen“ grupės gamykloje Slovakijoje, kurioje kartu su esamais „Porsche Cayenne“, „Audi Q7“, „Audi Q8“, „Volkswagen Passat“ ir „Skoda Superb“ bus gaminami „Porsche Cayenne Electric“ ir „Audi Q9“.

The Automobilis Ataskaitoje teigiama, kad visiškai elektrinė „K1“ versija nebuvo visiškai atšaukta, tačiau ji bus išleista kažkada po modelio su vidaus degimo varikliu, greičiausiai dešimtmečio pabaigoje.

Nors elektrinis „K1“ buvo „iš pradžių skirtas“ gamybai Leipcige, Vokietijoje, „Porsche“ svarsto galimybę vietoj jo pasirinkti Slovakiją, užsimindama apie galimą ryšį su „Cayenne Electric“ ir jo PPE elektromobilio architektūra.

DAUGIAU: „Porsche“ svarsto galimybę naudoti benzininį ir hibridinį visureigį žemiau elektrinio Macan, Cayenne

„Porsche“ pavyzdinis visureigis su vidaus degimu bus skirtas JAV ir Kinijos rinkoms ir gali pasiūlyti keturių, penkių ir septynių vietų išdėstymą.

Kalbėdamas su Vairuoti „Porsche Cayenne Electric“ parodoje Dubajuje, JAE, 2025 m. lapkritį, „Cayenne“ modelių linijos viceprezidentas Michaelas Schaetzle’as paaiškino, kaip „K1“ skirsis nuo „Cayenne“.

„K1” būtų E segmento automobilis (viršutinis didelis visureigis). „Cayenne” yra viršutinio C segmento (nuo vidutinio iki didelio visureigio)”, – sakė Schaetzle.

DAUGIAU: „Porsche“ pripažįsta, kad „Macan“ nuleido benziną buvo klaida

„Tai yra medžiagos, dydis, tai, kaip automobilis atrodo – pavyzdžiui, jis bus stačiau.

„Dirbame dėl datų ir technikų (K1), bet dar nebaigta“, – pridūrė Dirkas Britzenas, „Porsche“ visureigių produktų linijos pardavimų ir rinkodaros direktorius.

„Porsche“ taip pat tikimasi naudoti mažesnę PPC architektūros versiją, panašią į „Audi Q5“, savo būsimam vidutinio degimo visureigiui, kuris bus netiesioginis originalaus „Macan“ įpėdinis.

The post Septynių vietų „Porsche“ visureigis, siūlantis V6 ir V8 galią su „Audi“ jungtimi – reportažas pirmasis pasirodė „Drive“.

Nuoroda į informacijos šaltinį