„Su juo CO2, kurio mums reikia elektroniniam kurui, galime gauti iš aplinkos oro“, – sakė Steineris.

„Jei tai pasieksime, turime apskritą modelį, kuriame energiją gauname iš saulės ir vėjo energijos, o reikalingus elementus – iš oro. Tai suteikia mums žiedinę technologiją, atitinkančią iškastinio kuro biologinį ciklą, tačiau tai užtrunka milijonus metų.

Klausimai ir atsakymai su Michaelu Steineriu, „Porsche“ tyrimų ir plėtros vadovu

„Porsche“ neseniai patvirtino, kad prailgins esamų benzininių „Porsche Cayenne“ ir kitų ICE modelių eksploatavimo laiką, iš dalies reaguodama į sulėtėjusį elektromobilių pardavimų augimą. „Autocar“ paklausė Steinerio apie pakeitimų priežastis.

Kodėl keičiate strategiją dėl automobilių su vidaus degimo varikliais?

„Mūsų strategija buvo trys ramsčiai: ICE, hibridai ir visiškai elektra varomi automobiliai. Tai, ką dabar padarėme, yra pritaikyti šią strategiją laiko atžvilgiu. Būsime pasirengę, kad 2030 m. 80 % parduodamų automobilių galėtų būti visiškai elektriniai – tam ruošiamės gaminių portfelio atžvilgiu, tačiau tikimasi, kad daugelyje rinkų šis perėjimas įvyks lėčiau.

Kokius atnaujinimus gaus degimo modeliai?

„Turėsime papildomų patobulinimų mūsų įkraunamiems hibridams ir ICE automobiliams, kad jie būtų pasirengę naujiems išmetamųjų teršalų teisės aktams, taip pat ir kitoms sritims, tokioms kaip informacinė pramoga, taip pat varikliai ir technologijos. Taigi galite tikėtis kai kurių V8 ir V6 variklių atnaujinimų. Naujasis Cayenne yra visiškai elektrinis, tačiau visą jo eksploatavimo laiką lygiagrečiai turėsime ICE versiją. Tas pats pasakytina ir apie „Panamera“, taip pat ką tik atnaujinome „Porsche 911“ su hibridine jėgos pavara.

Kodėl 911 yra tik hibridinė, o ne visiškai įkraunama hibridinė sistema?

„Per pastarąjį dešimtmetį atlikome daug bandymų su skirtingomis hibridinėmis 911 koncepcijomis. Turėjau galimybę vairuoti įkraunamas hibridines koncepcijas su didesnėmis baterijomis ir didesniu diapazonu, bet po daugybės darbo ir prototipų priėjome prie to. 911 rezultatas. Kadangi tai yra mūsų sporto prekės ženklo pagrindas, mums reikia lengvesnio pasiūlymo.



Source link

By admin

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *