Dėl naujų federalinės vyriausybės standartų namų ūkiai netrukus galės naudotis savo elektromobiliu arba parduoti elektros energiją iš savo elektromobilio atgal į tinklą didžiausios paklausos metu.
Netrukus australai savo elektromobiliais galės ne tik maitinti namus, bet ir siųsti energiją atgal į elektros tinklą piko metu.
Vairuoti supranta, kad Chrisas Bowenas, klimato kaitos ir energetikos ministras, šiandien Sidnėjaus tarptautinėje elektromobilių parodoje paskelbs naujus standartus transporto priemonėms į tinklą (V2G) ir transporto priemonės iki namų (V2H).
Tikimasi, kad nauji standartai bus taikomi aparatinei įrangai, tokiai kaip inverteriai ir dvipusiai įkrovikliai, kurie leidžia namuose saugiai prisijungti prie V2G ir V2H palaikančių elektrinių transporto priemonių.
Tai leis šeimoms parduoti savo automobilių akumuliatoriuose sukauptą elektros energiją atgal į tinklą piko metu – kai sistema patiria įtampą, ypač labai karštomis dienomis – su prielaida, kad transporto priemonė bus įkraunama saulės energija arba tinklelį ne piko metu.
DAUGIAU: įkraunami hibridai yra atsakymas į „Broken Hill“ tipo elektros energijos tiekimo nutraukimus, tvirtina automobilio vadovas
Tai taip pat leidžia namų ūkiams elektros energijos tiekimą tiesiogiai maitinti savo elektromobiliu elektros energijos tiekimo nutraukimo metu, o baterija gali išlaikyti namą vidutiniškai nuo trijų iki septynių dienų – priklausomai nuo naudojimo ir automobilio akumuliatoriaus dydžio.
Nors Klimato kaitos, energetikos, aplinkos ir vandens departamentas paskelbė pranešimą, manoma, kad tiek Švarios energijos taryba, tiek didžiosios elektros energijos įmonės, žinomos kaip skirstymo ir tinklo paslaugų teikėjai, pasirašys naujus standartus.
Vairuoti supranta, kad nauji standartai bus taikomi, kad Australijos namų ūkiai iki metų pabaigos galės pasinaudoti technologija.
Įrašas, kurį Australijos vyriausybė šiandien paskelbė apie elektrinių transporto priemonių prijungimo prie tinklo standartus, pirmą kartą pasirodė Diske.