EX60, kad padėtų nuo 2026 m. padidinti visuotinį elektromobilių naudojimą
XC60 jau seniai buvo perkamiausias „Volvo“ modelis, o Rowanas jį apibūdino kaip modelio „darbinį arkliuką“, todėl pažymėtina, kad „Volvo“ laukė, kol bus sukurta elektromobilių technologija, prieš pradėdamas išleisti elektrinį ekvivalentą. Tačiau šis modelis, EX60, pasirodys 2026 m., o „Volvo“ vadovai anksčiau jį apibūdino kaip „didžiulį postūmį“ įmonės elektrifikavimo planuose.
Pažymėtina, kad EX60 bus pirmasis modelis, kuriame bus naudojama nauja SPA3 platforma, kuri iš esmės yra didelė SPA2 plėtra. Jame bus gilesnė pagrindinės skaičiavimo programinės įrangos paketo integracija, tačiau pagrindinis dėmesys skiriamas tam, kad jis sukurtas taip, kad būtų daug labiau keičiamas: „Volvo“ teigia, kad jis gali tilpti mažesnius nei EX30 ir didesnius nei EX90 automobilius.
Platforma taip pat leis naudoti dalis, pagamintas naudojant „megacasting“ – procesą, kurį „Volvo“ pristatys savo pagrindinėje Torslandos gamykloje Geteborge. Tai leis ištisas automobilių dalis gaminti kaip atskiras dalis, o ne kaip didelį skaičių atskirų dalių, o EX60 galinė grindų dalis greičiausiai bus pirmoji, kuriai tai bus naudinga. Šis metodas sumažina gamybos sąnaudas, padidina standumą ir padaro dalis lengvesnes.
Buvo atskleista nedaug techninių EX60 detalių, tačiau, kaip ir ES90, jis bus siūlomas vieno ir dviejų variklių pavidalu ir naudos tą pačią pažangią informacijos ir pramogų sistemą.
Elektrinis turtas būsimos serijos kortelėse
ES90 ir EX60 pristatymas suteiks „Volvo“ šešiems elektromobiliams Europos rinkai. Taip pat kuriami dar trys modeliai, o Rowanas sako, kad „kai kurie iš jų bus mūsų dabartinių modelių elektrifikacija, o kai kurie nuves mus į naujus segmentus“.
Vieninteliai dabartinės „Volvo“ degimo sistemos modeliai, kuriems nepatvirtinta tiesioginis elektrinis atitikmuo, yra S60 sedanas ir V60 bei V90 universalai. „Volvo“ turi turtingą universalų istoriją, tačiau pastaraisiais metais tokių modelių paklausa sumažėjo ir jie nėra populiarūs svarbioje Kinijos rinkoje. Tačiau neseniai paklaustas apie elektrinius dvarus, Rowanas užsiminė, kad įmonė „į tai žiūri“.