„Renault“ ruošiasi pristatyti naują koncepcinį automobilį, įkvėptą pamiršto aštuntojo dešimtmečio modelio.
X paskelbtų įrašų serijoje buvo peržiūrėtas „parodinis automobilis“, kuris bus pristatytas rugsėjo 4 d.
Anonso paveikslėlyje pavaizduota blokuota priekinė dalis su keturiais pagrindiniais žibintais ir plačiomis grotelėmis, todėl Prancūzijos žiniasklaida teigia, kad tai yra „Renault 17“ pervaizdavimas.
Automobilis buvo sukurtas bendradarbiaujant su prancūzų dizaineriu Ora Ito, kuris anksčiau, be kitų prekių ženklų, dirbo su Citroën, Nike ir Heineken.
„Renault“ gali naudoti šią koncepciją siekdama įvertinti sportiškesnio modelio apetitą, kuris lydėtų 4 ir 5 retro elektromobilių seriją – panašiai kaip „Opel Manta GSe Elektromod“ ir „Hyundai Heritage Series Grandeur“.
Tikimasi, kad koncepcija viešai debiutuos kitą mėnesį Paryžiaus automobilių parodoje.
„Renault“ remiasi savo paveldu, kad atskirtų savo būsimus elektromobilius nuo konkurentų, pradedant nuo 5 supermini. Po to bus atgaivintas legendinis 4, grįžtantis kaip krosoveris, ir Twingo.
„Renault“ grupės dizaino vadovas Laurensas van den Ackeris pernai „Autocar“ sakė: „Manau, kad šiuo metu, kai pasaulyje tiek daug nesaugumo, kai kairėje, dešinėje ir centre kabo daug tamsių debesų, reikia sukurti keletą automobilių, kurie tikrai kalbėjo. apie gerus laikus – ir laikus, kai prekės ženklas gyvavo – ir sujaudinti visas šias teigiamas emocijas, kurias patiria žmonės (yra geras dalykas).
„Sutikau daug žmonių, kurie sakė: „O, tai buvo mano pirmasis automobilis, Renault 5“ arba „išmokau vairuoti savo tetos Renault 4“…
„Manau, kad šiuos gerus prisiminimus verta atgaivinti. Tai gerai jaučiasi produktai, ir tai labai retai pasitaiko. Tai korta, kurią galime žaisti, kurios niekas kitas negali žaisti. Net Anglijoje manau, kad „Renault 5“ yra tiesiog masyvus, tiesa? Taigi kodėl gi ne? Kodėl žmonėms nesuteikus to, ko jie nori?