Buvęs „Polestar“ dizaino bosas Maximilianas Missoni prisijungė prie BMW ir vadovaus „Alpina“ dizainui, nes ji pradeda gyvuoti visiškai priklausanti BMW.
„Missoni“, atvykusi kaip plataus masto BMW grupės projektavimo komandų sumaišymo dalis, taip pat prižiūrės aukštesnio vidutinio dydžio ir prabangios klasės BMW modelių dizainą.
Kiti svarbūs žingsniai Vokietijos įmonėje – BMW dizaino vadovas Domagojus Dukecas, perėmęs „Rolls-Royce“ vadovus iš Anderso Warmingo, kuris tampa grupės pasaulinės „Designworks“ operacijos vadovu.
Missoni, kuris buvo „Polestar“ dizaino vadovas nuo pat jos įkūrimo 2018 m., praėjusį mėnesį paskelbė apie savo pasitraukimą iš Švedijos prekės ženklo.
Jį pakeitė Philippas Römersas, kuris anksčiau buvo „Audi“ išorės dizaino vadovas ir buvo priskiriamas automobilių, įskaitant ankstesnį A6, dabartinį A8 ir E-tron GT, taip pat Mk7 Volkswagen Golf, projektavimą.
„Polestar“ generalinis direktorius Thomas Ingenlathas (kuris paliks savo vaidmenį spalį) „Dėkoju Maxui už jo vadovavimą ir draugystę kuriant „Polestar“ kaip vienintelį gryną elektromobilių prekės ženklą Europoje.
„Maxas sukūrė novatoriškus dizaino standartus, kurie sujungia estetiką, prabangą ir našumą tokiu būdu, kuris yra tikras „Polestar“. Linkime jam viso ko geriausio ateityje.
„Tuo pat metu džiaugiuosi galėdamas pasveikinti Philippą „Polestar“. Šiuolaikinis Philippo požiūris į automobilių dizainą ir prabangių eksploatacinių savybių segmento patirtis tikrai padės mums, kai žengsime kitą žingsnį kurdami savo modelių asortimentą.
„Römers“ atėjo kritiniu „Polestar“ kūrimo momentu, nes jis plečiasi nuo vieno modelio, 2, iki platesnės prabangių elektromobilių asortimento. Kitais metais jis siekia pasiekti nenustovėjusius grynųjų pinigų srautus ir 155 000 pardavimų.
Tikėtina, kad Römersas bus įpareigotas sukurti tolesnius veiksmus po 2 ir patobulinti 3, 4, 5 ir 6.