„Mercedes-AMG“ patvirtino, kad kuria elektrinį super-SUV, pagrįstą pagal užsakymą sukurtą elektromobilių architektūrą AMG.EA.
Kaip balandį pranešė Autocar, naujasis modelis buvo sumanytas kaip Lotus Eletre, būsimo Porsche Cayenne Electric ir benzinu varomo BMW XM varžovas.
Lygiai taip pat, kaip XM nuo pat pradžių sukūrė BMW M padalinys, naująjį Mercedes visiškai kuria AMG, o ne pagal esamą modelį, pvz., EQS SUV.
Tikimasi, kad jis pasirodys 2026 m., kai bus pristatytas antrosios kartos Mercedes-AMG GT 4 durų kupė – pirmasis automobilis, kuriame bus naudojama AMG.EA architektūra.
„Mercedes“ pagrindinės MB.EA platformos plėtra, AMG struktūra modifikuota, kad būtų naudojami pažangūs Oksfordšyre įsikūrusios įmonės „Yasa“ elektros varikliai.
Jo ašinio srauto įrenginiai išvysto iki 480 AG ir 590 svarų pėdų, tačiau sveria tik 24 kg. O AMG.EA gali palaikyti po porą variklių ant kiekvienos savo ašies, o tai rodo, kad patys ekstremaliausi automobiliai gali pasiūlyti daugiau nei 1000 AG.
Konstrukcijoje taip pat bus 800 V elektros įranga ir AMG specifinis akumuliatorių blokas, naudojant silicio anodą.
Naujasis automobilis bus pastatytas kaip esamo Mercedes-AMG GLE 63, kurio kaina nuo £143 595, įpėdinis.
Tačiau tai bus didesnis ir prabangesnis pasiūlymas. AMG viešai neatskleista informacija anksčiau „Autocar“ sakė, kad jis yra panašaus dydžio kaip 2022 m. parodytas „Vision AMG“ koncepcinis modelis, kurio ilgis yra 5,1 m, o ratų bazė yra daugiau nei 3,0 m.