Pasirodė nuotraukos, kuriose užfiksuota beveik gamybai paruošta „Jaguar“ elektrinio XJ versija – automobilis, kuris, prieš išleidžiant į metalo laužą 2021 m., turėjo tapti prekės ženklo elektrinio išradimo lyderiu.
Elektrinį XJ prekės ženklas pirmą kartą peržiūrėjo 2019 m. ir kelis kartus buvo pastebėtas atliekant bandymus kelyje pažengusiame jo kūrimo etape.
Tačiau „Jaguar“ skyrė laiko modeliui sukurti tik po dvejų metų „po išsamios technologijų peržiūros, kad būtų išvengta eksponentinių pokyčių automobilių pramonėje“, nes automobilis „neatitinka mūsų vizijos apie atnaujintą Jaguar prekės ženklą“.
„Jaguar“ niekada nepaskelbė oficialių automobilio nuotraukų. Nuo to laiko prekės ženklas metams atstūmė savo ankstesnį 2025 m. tikslą pradėti naudoti tik elektromobilius, o koncepcija, kuri nulems jo visišką elektrinį atgimimą, bus atskleista vos per kelias savaites.
Dabar, kai „Jaguar“ ruošiasi pristatyti šią prekės ženklą iš naujo apibrėžiančią koncepciją, buvo nutekintos nebenaudojamo XJ EV nuotraukos, kuriose modelis pirmą kartą rodomas be maskavimo.
Taigi negyvas X360 Jaguar „XJ-E“ nutekėjo. Vis dar laukiau studijos pradžios nuotraukų… pic.twitter.com/TrtdnCuOLt
— Richardas Seddonas (@RikSed) 2024 m. lapkričio 17 d
Šie vaizdai atskleidžia, kad XJ EV būtų pasisėmęs didelio dizaino įkvėpimo, ypač automobilio priekyje, iš Jaguar I-Pace – kol kas vienintelio prekės ženklo išleisto elektromobilio – išlaikant XJ sedano kėbulo formą.
Ši forma yra panaši į elektrinį „Jaguar GT“ – automobilį, kuris 2026 m. pradės markės transformaciją ir anksčiau vadintas netiesioginiu XJ EV pakaitalu.
Praėjusią savaitę buvo paskelbtos oficialios naujos įspūdingo ketverių durų prototipo nuotraukos, iš kurių matyti, kad 100 000 svarų sterlingų kainuojantis „Jaguar“ „Porsche Taycan“ konkurentas visiškai nukryps nuo atpažįstamų „Jaguar“ stiliaus bruožų su tiesiomis proporcijomis ir ilgu variklio dangčiu.
Tai pirmasis iš trijų būsimų elektrinių Jaguarų, kurie iki dešimtmečio pabaigos pasirodys ant naujos, specifinės prekės ženklo, tik elektromobiliams skirtos platformos, pavadintos JEA. Kiti du elektromobiliai yra didelis prabangus sedanas ir visureigis.
Prieš prasidedant naujajai erai, „Jaguar“ nutraukė XE, XF ir F-Type gamybą Bromvičo pilyje, o „E-Pace“ ir „I-Pace“ gamyba „Magna“ gamykloje Austrijoje baigsis iki metų pabaigos. Tik F-Pace bus gaminamas iki 2025 m. tam tikrose rinkose, bet ne JK.